कृषि और कानून प्रवर्तन से लेकर मनोरंजन और आपदा प्रतिक्रिया तक, उद्योग तेजी से मदद के लिए ड्रोन की ओर रुख कर रहे हैं, लेकिन इन विमानों की बढ़ती मात्रा को सुरक्षित संचालन बनाए रखने के लिए विश्वसनीय सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियों की आवश्यकता होगी।
नासा एक बेहतर चेतावनी प्रणाली बनाने के लिए एक नए सॉफ्टवेयर सिस्टम का परीक्षण कर रहा है – एक जो होने से पहले ड्रोन के लिए खतरों की भविष्यवाणी कर सकता है। इन-टाइम एविएशन सेफ्टी मैनेजमेंट सिस्टम (IASMS) वास्तविक समय में हवाई जोखिमों की निगरानी, आकलन और कम करेगा। लेकिन यह सुनिश्चित करते हुए कि यह वह सब कर सकता है जिसके लिए यह देखने के लिए व्यापक प्रयोग की आवश्यकता होती है कि इसके तत्व एक साथ कैसे काम करते हैं, जिसमें सिमुलेशन और ड्रोन उड़ान परीक्षण शामिल हैं।
“अगर आपकी उड़ान के साथ सब कुछ योजनाबद्ध हो रहा है, तो आप अपने समय-समय पर एविएशन सेफ्टी मैनेजमेंट सिस्टम को काम करने की सूचना नहीं देंगे,” माइकल विंसेंट, नासा के कार्यवाहक उप परियोजना प्रबंधक ने कहा कि हैम्पटन, वर्जीनिया में नासा के लैंगली रिसर्च सेंटर में सिस्टम-वाइड सेफ्टी प्रोजेक्ट के साथ। “यह एक असामान्य स्थिति का सामना करने से पहले है, जैसे नेविगेशन या संचार की हानि, कि IASMS ड्रोन ऑपरेटर को एक अलर्ट प्रदान करता है।”
टीम ने 5 मार्च को कैलिफोर्निया के सिलिकॉन वैली में नासा के एम्स रिसर्च सेंटर में मानव-स्वायत्तता टीमिंग प्रयोगशाला में एक सिमुलेशन पूरा किया, जिसका उद्देश्य यह पता लगाना था कि आईएएसएमएस के महत्वपूर्ण तत्वों को परिचालन तूफान राहत और वसूली में कैसे इस्तेमाल किया जा सकता है।
इस सिमुलेशन के दौरान, 12 ड्रोन पायलटों ने तीन 30-मिनट के सत्र पूरे किए, जहां वे छह ड्रोन तक उड़ान भरते थे, जो एक गंभीर तूफान के बाद फंसे निवासियों को आपूर्ति की बूंदों को करने के लिए दृश्य रेखा से परे उड़ान भरते थे। अतिरिक्त ड्रोन ने पृष्ठभूमि में स्क्रिप्टेड खोज और बचाव संचालन और लेवी निरीक्षणों को उड़ाया। शोधकर्ताओं ने पायलट प्रदर्शन, मिशन की सफलता, कार्यभार और अनुभवों की धारणाओं के साथ -साथ सिस्टम की प्रयोज्य पर डेटा एकत्र किया।
यह सिमुलेशन इस तकनीक को आगे बढ़ाने के लिए नासा द्वारा एक लंबी अवधि की रणनीति का हिस्सा है। इस अध्ययन से सीखे गए सबक 2027 के लिए योजना बनाई गई परियोजना के तूफान राहत और वसूली उड़ान परीक्षणों के लिए तैयार करने में मदद करेंगे।
इस काम के एक उदाहरण के रूप में, 2024 की गर्मियों में नासा ने कोलंबस, ओहियो में ओहियो परिवहन विभाग के सहयोग में ड्रोन उड़ानों की एक श्रृंखला के दौरान अपने IASMS का परीक्षण किया, और एक अलग प्रयास में, तीन विश्वविद्यालय के नेतृत्व वाली टीमों के साथ।
ओहियो डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन टेस्ट के लिए, एक ड्रोन ने नासा-विकसित IASMS सॉफ्टवेयर के साथ उड़ान भरी, जिसने नासा लैंगले में कंप्यूटर पर वापस संचार किया। उन प्रसारणों ने सिस्टम के प्रदर्शन पर नासा के शोधकर्ताओं को इनपुट दिया।
नासा ने जॉर्ज वाशिंगटन यूनिवर्सिटी (GWU), यूनिवर्सिटी ऑफ नोट्रे डेम और वर्जीनिया कॉमनवेल्थ यूनिवर्सिटी (VCU) के साथ अध्ययन भी किया। ये अमेरिकी सेना के फोर्ट डेवेंस में देवेंस, मैसाचुसेट्स में GWU के साथ हुए; साउथ बेंड के पास, नोट्रे डेम के साथ इंडियाना; और रिचमंड में, VCU के साथ वर्जीनिया। प्रत्येक परीक्षण में विभिन्न प्रकार के ड्रोन, उड़ान परिदृश्य और ऑपरेटर शामिल थे।
प्रत्येक ड्रोन परीक्षण श्रृंखला में ड्रोन के प्रदर्शन के लिए एक अलग मिशन शामिल था और सिस्टम के लिए अलग खतरे से बचने के लिए। उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए, ड्रोन एक जंगल की आग के दौरान कैसे उड़ता है या यह एक शहर में एक पैकेज कैसे वितरित करेगा, इसमें शामिल हैं। नासा IASMS के एक अलग संस्करण का उपयोग मिशन के आधार पर, या उड़ान क्षेत्र के आधार पर परिदृश्य को फिट करने के लिए किया गया था।
जब नासा के मानव रहित विमान प्रणाली यातायात प्रबंधन जैसे अन्य प्रणालियों के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है, तो IASMS अमेरिका में नियमित रूप से ड्रोन उड़ानों के लिए एक वास्तविकता बनने की अनुमति दे सकता है। IASMS ड्रोन के लिए सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत जोड़ता है, विश्वसनीयता और विश्वास का आश्वासन देता है कि क्या ड्रोन एक नियमित आधार पर एक शहर पर उड़ रहा है जो रास्ते में खतरों से बचने के दौरान निश्चित रूप से रहता है।
“कई संस्थाएं हैं जो एक ड्रोन उड़ाने पर सुरक्षा आश्वासन में योगदान करते हैं,” विंसेंट ने कहा। “वह व्यक्ति है जो ड्रोन को उड़ा रहा है, कंपनी जो ड्रोन का डिजाइन और निर्माण करती है, कंपनी ड्रोन का संचालन करती है, और फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन, जिसने पूरे राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र प्रणाली की निगरानी की है। वास्तविक समय में जोखिमों की निगरानी, आकलन और कम करने में सक्षम होने के नाते इन स्थितियों में जोखिम को और अधिक सुरक्षित कर देगा।”
इस काम का नेतृत्व नासा के नेतृत्व में किया गया है तंत्र-व्यापी सुरक्षा के तहत परियोजना हवाई क्षेत्र संचालन और सुरक्षा एजेंसी के समर्थन में कार्यक्रम उन्नत हवाई मोबिलिटी मिशन, जो इलेक्ट्रिक एयर टैक्सी और ड्रोन के उद्योग के विकास को निर्देशित करने के लिए डेटा वितरित करना चाहता है।