राज्य के विमानन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर आने वाला है, जो वारंगल को वैश्विक विमानन नेटवर्क में शामिल कर देगा। ममनूर हवाई अड्डा के अंतर्राष्ट्रीय विमानों को जल्द ही समायोजित करेगा बोइंग और एयरबस एक बार सुविधा चालू हो जाए।
सूत्रों के अनुसार, ममनूर हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को देश भर के प्रमुख टर्मिनलों के अनुरूप उन्नत किया जाएगा, जिससे यह अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए ए320 और बी737 जैसे विमानों को संभालने में सक्षम हो जाएगा। B737 में अधिकतम 215 यात्री बैठ सकते हैं, जबकि A320 में आमतौर पर 140 से 170 यात्री बैठ सकते हैं और इसकी अधिकतम क्षमता 180 यात्रियों को बैठाने की है। एयरबस और बोइंग दोनों विमानों का उपयोग भारत में कई एयरलाइनों द्वारा किया जाता है, जिनमें एयर इंडिया, अकासा एयर, इंडिगो और स्पाइसजेट शामिल हैं।
“एयरबस और बोइंग जैसे बड़े आकार के विमानों को समायोजित करने के लिए नए रनवे सहित बुनियादी ढांचे का विकास किया जाएगा। प्रारंभिक चरण में लगभग 100 यात्रियों की क्षमता वाले विमानों के संचालन पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जो मुंबई, दिल्ली, तिरुपति, बेंगलुरु सहित प्रमुख गंतव्यों से जुड़ेंगे।” , और विजयवाड़ा, “सड़क और भवन विभाग के एक सूत्र ने कहा।
विकास योजना में विमान अधिनियम के तहत डीजीसीए द्वारा निर्धारित तकनीकी और सुरक्षा मानकों के अनुरूप एक नए रनवे के साथ-साथ एक सिग्नल टावर, सुरक्षा सुविधाएं और एक प्रशासनिक भवन का प्रारंभिक निर्माण शामिल है। के प्रारंभ होने के बाद घरेलू परिचालनहवाई अड्डे को वैश्विक मानकों को पूरा करने के लिए और अधिक संवर्द्धन से गुजरना होगा, जिससे अंतर्राष्ट्रीय यात्री और कार्गो संचालन दोनों की सुविधा होगी।
इसके अलावा, रनवे लाइटिंग, एप्रोच लाइटिंग, और भवन/संरचनाएं जिनमें विमान की लैंडिंग और नेविगेशन के लिए उपयोग किए जाने वाले संचार और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरण ममनूर में प्रस्तावित हवाई अड्डे में रखे जाएंगे, जो वारंगल से लगभग 150 किमी दूर है।
ए320 प्रकार के विमानों के संचालन के लिए इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स (आईएफआर) संचालन के लिए एक मास्टर प्लान पहले ही तैयार किया जा चुका है। दरअसल, ममनूर एयरपोर्ट को एक कंसेशन एग्रीमेंट के तहत ऑपरेशन के लिए एनओसी मिल गई है हैदराबाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड और नागरिक उड्डयन मंत्रालय। समझौते के अनुसार, सरकार द्वारा हवाई अड्डे की पच्चीसवीं वर्षगांठ से पहले हवाई अड्डे के 150 किमी की हवाई दूरी के भीतर किसी भी नए या मौजूदा हवाई अड्डे को घरेलू/अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में विकसित करने या सुधारने या उन्नत करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। हवाई अड्डे के उद्घाटन की तारीख.