राष्ट्रपति जो बिडेन के प्रशासन ने बुधवार को साउथवेस्ट एयरलाइंस पर मुकदमा दायर किया, जिसमें वाहक पर अवैध रूप से मल्टीपल संचालन का आरोप लगाया गया लगातार विलंबित उड़ानें और यात्रियों की यात्रा में बाधा उत्पन्न हो रही है। अमेरिकी परिवहन विभाग ने उत्तरी कैलिफोर्निया में यूएस डिस्ट्रिक्ट कोर्ट में अपने सिविल मुकदमे में कहा कि टेक्सास स्थित एयर कैरियर ने अवास्तविक शेड्यूल संचालित किया था और उसे अधिकतम नागरिक दंड का भुगतान करना चाहिए। न्याय विभाग मुकदमे में शामिल हुआ।
यूएसडीओटी ने कहा कि 2022 में पांच महीनों के लिए, साउथवेस्ट ने दो लंबे समय से विलंबित उड़ानें संचालित कीं: एक शिकागो मिडवे और ओकलैंड, कैलिफोर्निया के बीच, और दूसरी बाल्टीमोर और क्लीवलैंड के बीच।
परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने कहा, “आज की कार्रवाई सभी एयरलाइनों को संदेश देती है कि विभाग यात्री सुरक्षा लागू करने के लिए अदालत में जाने के लिए तैयार है।”
विभाग ने यह भी कहा कि वह कई बार विलंबित उड़ानों के संचालन के लिए फ्रंटियर एयरलाइंस पर 650,000 अमेरिकी डॉलर का जुर्माना लगा रहा है। फ्रंटियर, जिसने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, 325,000 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करेगा और यदि वह अगले तीन वर्षों में किसी भी लंबे समय से विलंबित उड़ान का संचालन करता है तो उसे शेष राशि का भुगतान करना होगा।
साउथवेस्ट ने कहा कि यह निराशाजनक है कि यूएसडीओटी ने “दो साल से अधिक समय पहले हुई दो उड़ानों पर मुकदमा चलाने का फैसला किया।” साउथवेस्ट ने कहा कि 2009 के बाद से, वाहक ने बिना किसी अन्य उल्लंघन के 20 मिलियन से अधिक उड़ानें संचालित की हैं।
साउथवेस्ट ने कहा, “कोई भी दावा कि ये दो उड़ानें एक अवास्तविक कार्यक्रम का प्रतिनिधित्व करती हैं, पिछले 15 वर्षों में हमारे प्रदर्शन की तुलना में बिल्कुल विश्वसनीय नहीं है।” “2024 में, साउथवेस्ट ने अपनी 99 प्रतिशत से अधिक उड़ानें बिना रद्द किए पूरी करके उद्योग का नेतृत्व किया।”
यूएसडीओटी नियमों के तहत, यदि कोई उड़ान महीने में कम से कम 10 बार उड़ान भरती है और कम से कम 50 प्रतिशत समय में 30 मिनट से अधिक देरी से पहुंचती है तो उसमें लगातार देरी होती है।
यह स्पष्ट नहीं था कि नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का आने वाला प्रशासन मुकदमे को आगे बढ़ाएगा या नहीं।
दिसंबर 2023 में साउथवेस्ट ने एयरलाइन के कारण उत्पन्न समस्या या रद्दीकरण के कारण अंतिम गंतव्य तक पहुंचने में कम से कम तीन घंटे की देरी करने वाले यात्रियों को 75 अमेरिकी डॉलर या उससे अधिक के यात्रा वाउचर में 90 मिलियन अमेरिकी डॉलर प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की, जो वाहक की दिसंबर 2022 की छुट्टी पर यूएसडीओटी समझौते का हिस्सा था। पिघलना.
इस महीने, यूएसडीओटी ने घरेलू मार्गों पर लगातार चार विलंबित उड़ानें संचालित करने के लिए जेटब्लू एयरवेज पर 2 मिलियन अमेरिकी डॉलर का जुर्माना लगाया। प्रतिबंधित शेड्यूलिंग प्रथा के लिए किसी एयरलाइन पर यह पहला जुर्माना था।
जेटब्लू 1 मिलियन अमेरिकी डॉलर का जुर्माना देने पर सहमत हुआ और शेष राशि ग्राहकों को मुआवजा देने के लिए जाएगी। जेटब्लू अगले वर्ष के भीतर एयरलाइन द्वारा भविष्य में उड़ान रद्द होने या तीन घंटे या उससे अधिक की देरी के लिए यात्रियों को न्यूनतम 75 अमेरिकी डॉलर के वाउचर प्रदान करने पर सहमत हुआ।
यूएसडीओटी ने कहा कि 2022 और 2023 में विभिन्न बिंदुओं पर जेटब्लू ने फोर्ट लॉडरडेल और विंडसर लॉक्स, कनेक्टिकट के बीच उड़ान के साथ-साथ न्यूयॉर्क और रैले-डरहम, फोर्ट लॉडरडेल और ऑरलैंडो के बीच काफी विलंबित उड़ानें संचालित कीं।
यूएसडीओटी ने पिछले महीने इस पर टिप्पणी मांगी थी कि क्या उसे एयरलाइंस के कारण होने वाली लंबी देरी या रद्दीकरण के लिए नकद मुआवजे को अनिवार्य करना चाहिए।
