एक वरिष्ठ ने कहा कि कश्मीर अगले महीने रेल के माध्यम से देश के बाकी हिस्सों से जुड़ने की संभावना है क्योंकि उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) पर काम पूरा हो चुका है। रेलवे अधिकारी ने मंगलवार को यहां कहा। उत्तर रेलवे महाप्रबंधक अशोक वर्मा ने यहां संवाददाताओं से कहा कि रियासी क्षेत्र में स्थित अंतिम सुरंग का काम एक सप्ताह के भीतर पूरा हो जाएगा।
वर्मा ने कहा, “परियोजना बहुत जल्द पूरी हो जाएगी। हमें जनवरी में कनेक्टिविटी की उम्मीद है। फिर वंदे भारत सहित सभी ट्रेनें चलेंगी और सभी ट्रेनों के लिए एक समय सारिणी तैयार की जाएगी। हमें उम्मीद है कि जनवरी में यह परियोजना शुरू हो जाएगी।”
उन्होंने कहा कि परियोजना के पूरा होने से बहुत बड़ा बदलाव आएगा और ‘कश्मीर की स्थिति में आमूल-चूल बदलाव आएगा।’
वर्मा ने कहा कि रियासी में सुरंग पर काम, जिसे पहले टी-1 कहा जाता था लेकिन अब टी-33 के नाम से जाना जाता है, अपने अंतिम चरण में है और एक सप्ताह के भीतर पूरा हो जाएगा।
12.758 किमी की लंबाई में, टी-49 भारतीय रेलवे की सबसे लंबी सुरंग है, जो यूएसबीआरएल मेगा परियोजना के कटरा-बनिहाल खंड के सुंबर और अर्पिंचला स्टेशन के बीच चलती है।
उन्होंने कहा, “ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है और बिजली का काम अभी चल रहा है। यह एक सप्ताह के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। अगले 15 दिनों में सीआरएस निरीक्षण भी किया जाएगा, जिसके बाद ट्रेनें चलेंगी।”
जीएम वर्मा ने परिचालन की समीक्षा करने और चल रहे बुनियादी ढांचे के विकास का आकलन करने के लिए घाटी में कई रेलवे स्टेशनों का दौरा किया।
वैष्णो देवी की तलहटी में स्थित और कटरा को रियासी से जोड़ने वाले 3.2 किलोमीटर लंबे टी-33 के लिए ट्रैक का काम पिछले सप्ताह पूरा हो गया था, जिससे कटरा और रियासी के बीच अंतिम 17 किलोमीटर की दूरी पूरी हो गई, जो पहले की अनुमति देगा। कश्मीर से दिल्ली तक सीधी ट्रेन परिचालन।
