स्पाइसजेट अपने पहले को फिर से शुरू करने के लिए तैयार है बोइंग 737 मैक्स 29 जनवरी, 2025 को संचालन में विमान, एयरलाइन की बेड़े की बहाली रणनीति में एक महत्वपूर्ण क्षण को चिह्नित करते हुए। इस विमान का संचालन, जिसे कई महीनों तक ग्राउंड किया गया था, एयरलाइन की परिचालन क्षमताओं को पुनर्जीवित करेगा और दक्षता को बढ़ाएगा।
अपने अधिकतम बेड़े की बहाली में तेजी लाने के लिए, स्पाइसजेट ने भागीदारी की है मानक इंक, एक प्रमुख यूएस-आधारित इंजन रखरखाव, मरम्मत, और ओवरहाल (एमआरओ) प्रदाता, साथ ही सीएफएम इंटरनेशनल, इंक।, LEAP-1B इंजनों के लिए मूल उपकरण निर्माता (OEM)।
अपनी व्यापक बेड़े बहाली योजना के हिस्से के रूप में, स्पाइसजेट का उद्देश्य अप्रैल 2025 के मध्य तक चार बोइंग 737 मैक्स विमानों सहित दस विमानों को फिर से संगठित करना है। अधिकतम विमान की वापसी से एयरलाइन को जेडदा और जैसे कि उच्च-मांग वाले अंतरराष्ट्रीय मार्गों की सेवा करने में सक्षम होगा और परिचालन प्रतिबंध के बिना रियाद। ईंधन-कुशल अधिकतम विमान ईंधन की खपत, कम रखरखाव की आवश्यकताओं, और बेहतर विमान उपयोग में सुधार प्रदान करता है, जिससे महत्वपूर्ण लागत बचत और अनुकूलित संचालन होता है।
विकास पर टिप्पणी, अजय सिंह, अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, स्पाइसजेट कहा, “हमारे पहले ग्राउंडेड बोइंग 737 मैक्स एयरक्राफ्ट का पुन: निर्माण अपार गर्व का क्षण है और स्पाइसजेट के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह हमारे बेड़े की परिचालन क्षमता को बहाल करने और बढ़ाने के लिए हमारी अटूट प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। जैसे -जैसे हम आगे बढ़ते हैं, हम नई ऊंचाइयों को बढ़ाने, असाधारण सेवा की पेशकश करने और अपने यात्रियों और हितधारकों के लिए स्थायी विकास को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं। ”
अक्टूबर 2024 के बाद से, स्पाइसजेट ने दस अतिरिक्त विमानों के साथ अपने बेड़े का विस्तार किया है, जिसमें तीन पहले से ग्राउंडेड विमान और सात नए पट्टे वाले विमान शामिल हैं। इस विस्तार ने एयरलाइन को पिछले तीन महीनों में शुरू की गई 60 से अधिक नई उड़ानों के साथ अपने नेटवर्क को बढ़ाने में सक्षम बनाया है, कनेक्टिविटी में सुधार और यात्रियों को विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश की है।