SOLS 4543-4545: लकीरें के लिए रिज छोड़कर

ओपन यूनिवर्सिटी में प्लैनेटरी जियोलॉजिस्ट सुसैन श्वेन्ज़र द्वारा लिखित

पृथ्वी योजना तिथि: शुक्रवार, 16 मई, 2025

जैसे -जैसे जिज्ञासा माउंट शार्प बढ़ती है, यह विभिन्न इलाकों को पार करती है, जिसे टीम ने कक्षा से मैप किया है। यदि आप पथ का अनुसरण करना चाहते हैं और अपने लिए देखना चाहते हैं, तो आप एक नज़र डाल सकते हैं “जिज्ञासा कहाँ है?” मानचित्रएक इंटरैक्टिव टूल जो आपको रोवर द्वारा किए गए सभी स्टॉप को देखने की अनुमति देता है। यदि आप बहुत बारीकी से देखते हैं, तो आप देख सकते हैं कि सोल 4532 पर स्टॉप एक ऐसे क्षेत्र पर है, जिसमें इस मानचित्र पर बहुत बनावट और लाल अभिव्यक्ति है, और सोल 4534 पर अगला पड़ाव एक ऐसे क्षेत्र में है जो अधिक ग्रे दिखाई देता है, जबकि उसके बाद का स्टॉप (सोल 4537) फिर से लाल सामग्री पर है, लेकिन यह बहुत कम बनावट दिखता है। आज की पार्किंग की स्थिति सहित अगले दो स्टॉप, दोनों एक उत्तर-दक्षिण चलने वाले रैखिक सुविधा के बहुत करीब हैं। बस उन अलग -अलग स्टॉप के स्थानों को देखते हुए, और आप इस इंटरैक्टिव टूल पर क्या देख सकते हैं, आपको नवीनतम नियोजन दिनों की पूरी कहानी देता है।

हम काफी समय से किसी न किसी दिखने वाले इलाके से गुजर रहे थे। इसलिए जब वह बदलाव करीब आया और करीब से टीम ने इसकी जांच करने के लिए योजना बनाना शुरू कर दिया। बेशक हमने ग्राउंड-आधारित छवियों को चित्र में जोड़ा, क्योंकि हम हर ड्राइव के साथ करीब पहुंच गए थे। पिछले हफ्ते, हम अंत में योजनाओं को जगह देना शुरू कर सकते हैं, जब हम सोल 4532 पर परिदृश्य में बदलाव के किनारे पर खड़े थे। जैसा कि आप इंटरैक्टिव मानचित्र से देख सकते हैं, ड्राइव यह सुनिश्चित करने के लिए थोड़ा छोटा हो गया कि हम हर नई सुविधा के एक उदाहरण पर रुकें। इसलिए हम सोल 4534 पर ग्रे-दिखने वाले क्षेत्र में रुक गए, फिर सोल 4537 पर लाल-दिखने वाले क्षेत्र के बीच में, और फिर रैखिक सुविधा पर पहुंचे।

दुर्भाग्य से, मंगल ने स्क्रिप्ट नहीं पढ़ी और हमारे पहियों में से एक के नीचे एक pesky कंकड़ रखा (ब्लॉग पोस्ट देखें “सोल्स 4541–4542: बॉक्सवर्क संरचना, या सिर्फ ‘बॉक्स जैसी’ संरचना?”)। जब भी रोवर फर्म ग्राउंड पर नहीं होता है, तो हम हाथ को बाहर नहीं निकाल सकते। इसलिए इंजीनियरों ने रोवर को पहिया की बारी से कम से कम खींचने के लिए अंतिम योजना में ड्राइव का उपयोग किया; अब हम रैखिक सुविधा पर ठोस जमीन पर पार्क किए गए हैं, और हम हाथ की गतिविधियाँ कर सकते हैं! यह हमेशा योजना टीम को खुश करता है।

स्थिर जमीन पर होने के कारण हमें संपर्क विज्ञान के लिए कई अवसर मिले। हमारे सामने क्या है, इसकी सावधानीपूर्वक चर्चा के बाद, हमने लक्ष्य “अरोयो सेको” पर फैसला किया, जहां ब्रश – डीआरटी को लागू करना संभव है जैसा कि हम कहते हैं – और ब्रश सामग्री पर एक एपीएक्सएस माप करते हैं। APXS तब उस बड़ी विशेषता के किनारे को मापेगा, जहां चट्टानें अपक्षय के लिए थोड़ा अधिक प्रतिरोधी हैं – कम से कम यह तथ्य यह है कि वे बाहर चिपके हुए हैं। यह लक्ष्य “मेसा ग्रांडे” है। मेसा ग्रांडे के पास लक्ष्य “पासो पिकाचो” है, जो रिज के एक ही हिस्से में दूसरे एपीएक्सएस लक्ष्य के रूप में है। इसके अलावा, केमकैम ने टारगेट “प्यूमा वैली” में रिज फीचर की जांच की।

एक सप्ताहांत में हमेशा थोड़ा और समय होता है, और जिज्ञासा इसका सबसे अधिक लाभ उठा लेगी! दो एपीएक्स और केमकैम एलआईबीएस लक्ष्यों के अलावा, केमकैम को मास्टकम छवि में हम उस बनावट की जांच करने के लिए लक्ष्य “सैन यसिड्रो” पर एक निष्क्रिय वर्णक्रमीय जांच भी मिलेगी। मास्टकैम के बारे में बात करते हुए … आसपास के क्षेत्र में कई दिलचस्प विशेषताएं हैं जो परिदृश्य की इस नई अभिव्यक्ति की हमारी जांच में शामिल होंगी। इस प्रकार, मास्टकैम में रोवर के चारों ओर लकीरें, फ्रैक्चर और बनावट की छवि बनाने की योजना में 50 से अधिक फ्रेम हैं। अधिकांश लक्ष्यों में आज वर्णनात्मक नाम हैं, जैसे कि “फ्रैक्चर”, लेकिन दो नाम हैं (सभी कैलिफोर्निया के क्षेत्र से जहां जेपीएल भी है!): “डॉस पालमास ओएसिस” मिडफ़ील्ड में उज्जवल पत्थरों को देख रहा है, और “सेस्पी गॉर्ज” रोवर के सामने बिग, रबली दिखने वाली चट्टान पर एक नज़र डालता है। बेशक मास्टकैम LIBS जांच का दस्तावेजीकरण करेगा, जिसमें अंतिम योजना से AEGIS स्थान शामिल है।

वायुमंडल और पर्यावरण जांच बादलों, धूल शैतानों और अस्पष्टता की घटना को देख रहे हैं, और हम डैन उपकरण के साथ सतह को देख रहे हैं। जबकि आप सोच सकते हैं, “हमेशा की तरह,” पैटर्न को समझने के लिए एक सुसंगत रिकॉर्ड प्राप्त करना महत्वपूर्ण है, लेकिन यह भी समझने के लिए कि उनसे विचलन कब होता है। इस प्रकार, मैं उन्हें यहाँ सिर्फ इसलिए नहीं भूलना चाहता क्योंकि हम सभी परिदृश्य की नई अभिव्यक्ति के बारे में बहुत उत्साहित हैं।

(इलेक्ट्रॉनिक) बैग में उन सभी जांचों के साथ, यह सड़क पर वापस आने का समय है। अगली ड्राइव लगभग 20 मीटर (लगभग 66 फीट) है और हमारे सामने रिज के चारों ओर नेविगेट करता है, जो इस बिंदु पर एक विज्ञान लक्ष्य से सड़क पर वापस जाने के लिए एक बाधा में बदल गया है। इसके चारों ओर सुरक्षित रूप से पैंतरेबाज़ी करने के बाद, अगली ड्राइव हमें अगली लकीरों के करीब ले जाएगी, और दूरी में आने के लिए कई और हैं। वे बड़े और अधिक सुंदर भी हो सकते हैं; कौन जानता है?! यह अन्वेषण है, आखिरकार – जा रहा है कि कोई रोवर पहले नहीं गया है।

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