बुलन्दशहर के चोला और पलवल के रूंधी को जोड़ने के लिए 61 किमी लंबी रेलवे लाइन प्रस्तावित है नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा हावड़ा, चेन्नई और मुंबई के प्रमुख मार्गों के साथ अब रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) और विमानन हब के पास बनाया जा सकता है, जिसे परियोजना के दूसरे चरण में तैयार किया जाएगा।
पटरियों का संरेखण, जिसे शुरू में 11 किमी भूमिगत चैनल के माध्यम से कोर जोन में हवाई अड्डे के ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन सेंटर (जीटीसी) से जोड़ने का प्रस्ताव था, को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एनआईएएल) द्वारा व्यापक सुरंग निर्माण को हरी झंडी दिखाने के बाद संशोधित किए जाने की संभावना है। यह महंगा है लेकिन मिट्टी की स्थिति के कारण संभावित रूप से अव्यवहार्य है।
जीटीसी, जो तीसरे चरण में हवाई अड्डे के दो टर्मिनलों के बीच 20 एकड़ भूमि पर बनेगी, जब एनआईए की वार्षिक यात्री क्षमता 30 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है, बसों, मेट्रो, रैपिड रेल और तक सीधी पहुंच प्रदान करने की कल्पना की गई है। एनआईए परिसर से पॉड टैक्सी यह सुनिश्चित करने के लिए कि यात्रियों को शहर में अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए टर्मिनल से बाहर नहीं निकलना पड़े।
एनआईएएल के सीईओ अरुण वीर सिंह ने कहा कि रेल पटरियों के साथ पहले ड्राफ्ट में जीटीसी के अंदर एक भूमिगत सुरंग के माध्यम से योजना बनाई गई थी, जिसमें हवाई अड्डे से दोनों दिशाओं में ट्रेन की आवाजाही की सुविधा प्रदान की गई थी, लेकिन यह हवाई अड्डे के भविष्य के विस्तार के लिए तकनीकी बाधाएं पैदा कर सकता है।
सितंबर में एक बैठक में, हवाई अड्डे की रियायतग्राही वाईआईएपीएल ने हवाई अड्डे की एमआरओ और विमानन हब परियोजनाओं की सीमा के साथ ट्रैक बनाने और पास में एक समर्पित रेलवे स्टेशन के निर्माण का प्रस्ताव रखा था। एनआईएएल के नोडल अधिकारी शैलेन्द्र भाटिया को लिखे एक पत्र में, वाईआईएपीएल के सीईओ क्रिस्टोफ श्नेलमैन ने कहा, “रेलवे स्टेशन एनआईए के पूर्वी परिसर के निकट स्थित है, जिसे इससे जोड़ा जा सकता है। मल्टी-मॉडल कार्गो हब एक कुशल सड़क नेटवर्क के माध्यम से। YIAPL तब रेलवे स्टेशन को एनआईए में यात्री टर्मिनल भवन से जोड़ने के लिए परिवहन सेवाएं संचालित कर सकता है।”
रियायतग्राही ने स्टेशन और हवाई अड्डे के टर्मिनल को जोड़ने के लिए शटल सेवाओं के संचालन का भी सुझाव दिया।
वाईआईएपीएल के प्रस्ताव को यूपी के नागरिक उड्डयन विभाग से हरी झंडी मिलने के बाद, एनआईएएल ने उत्तर मध्य रेलवे को एक संशोधित योजना तैयार करने के लिए कहा।
