नेपाली एयरलाइंस एविएस्ट क्षेत्र में बचाव हेलीकॉप्टर उड़ानों को फिर से शुरू किया है, एक विमानन उद्योग के एक अधिकारी ने मंगलवार को घोषणा की है, निलंबन के सप्ताह के बाद स्थानीय लोगों के विरोध प्रदर्शन से प्रेरित होकर पर्यावरणीय प्रभाव और ट्रेकर्स से आय की हानि का हवाला देते हुए।
हेलीकॉप्टर पहाड़ी नेपाल के आसपास कई दूरदराज के क्षेत्रों में आपातकालीन बचाव के लिए परिवहन और महत्वपूर्ण साधन हैं, जिनमें से विशाल खंड अक्सर सड़क से दुर्गम होते हैं।
लेकिन उनका उपयोग पर्वतारोहण टीमों और पर्यटकों को चुनौतीपूर्ण इलाके में एक शॉर्टकट देने के लिए भी किया गया है सागरमाथा नेशनल पार्कमाउंट एवरेस्ट के लिए घर, दुनिया की सबसे ऊंची चोटी। उन लोगों के लिए जो यूएसडी 1,000 मूल्य टैग का खर्च उठा सकते हैं, हेलीकॉप्टर दो सप्ताह के लंबे ट्रेक को एवरेस्ट बेस कैंप को केवल एक दिन में कम करते हैं-राजस्व के एक प्रमुख स्रोत के ओवरलैंड मार्ग के साथ नेपलियों को वंचित करना।
जनवरी की शुरुआत में, नेपाल के एयरलाइंस ऑपरेटर्स एसोसिएशन सभी उड़ानों को ग्राउंड किया, स्थानीय युवाओं पर रोक लगा दी, जिन्होंने झंडे के साथ लैंडिंग साइटों को अवरुद्ध कर दिया था। एसोसिएशन ने यह भी कहा कि प्रदर्शनकारियों ने पायलटों को चेतावनी दी थी कि वे उतरे थे कि उन्हें वापस पैदल चलने के लिए मजबूर किया जाएगा।
मंगलवार को, एसोसिएशन के अधिकारी प्रताप जंग पांडे ने एएफपी को बताया कि बचाव उड़ानों को शनिवार को “मानवीय आधार पर” फिर से खोल दिया गया था।
पांडे ने एएफपी को बताया कि इस क्षेत्र के लिए वाणिज्यिक उड़ानें अभी भी निलंबित कर दी गई थीं, क्योंकि स्थानीय लोगों के साथ उनकी फिर से शुरू होने के लिए बातचीत चल रही थी। “यह एक सकारात्मक दिशा में जा रहा है और इसे जल्द ही फिर से खोलना चाहिए।
50,000 से अधिक पर्यटक हर साल एवरेस्ट क्षेत्र का दौरा करते हैं।
एसोसिएशन के अनुसार, एवरेस्ट क्षेत्र सर्दियों में प्रति दिन लगभग 15 हेलीकॉप्टर उड़ानें और पीक टूरिस्ट सीजन के दौरान 60 प्रति दिन तक देखता है। पर्वतारोही ग्यालजे शेरपा ने कहा, “पर्वतारोहियों के जीवन को बचाने के लिए पर्वतारोहण में बचाव उड़ानें महत्वपूर्ण हैं, अगर कुछ भी होता है,” मिंगमा ग्यालजे शेरपा ने कहा कि एक पर्वतारोही अभियान कंपनी नेपाल की कल्पना करता है।
इस महीने की शुरुआत में, जर्मन पर्वतारोही जोस्ट कोबस्च – जिन्होंने कई हिमालयन आरोही बनाए हैं – ने हेलीकॉप्टर बचाव की कमी का हवाला दिया, क्योंकि वे अपने एकल सर्दियों की चढ़ाई के एवरेस्ट को समाप्त करने के कारणों में से एक हैं। इंस्टाग्राम पर 11 जनवरी की पोस्ट में उन्होंने कहा, “मुझे अपने करियर में आपातकाल के कारण कभी भी बचाया नहीं गया है, लेकिन अभी विरोध प्रदर्शन हो रहे हैं … हेलीकॉप्टर बचाव को असंभव बना रहा है।”
कोबस्च ने अन्य कारकों का भी हवाला दिया, जैसे कि भूकंप से आफ्टरशॉक्स, जोखिम वाली स्थिति पैदा करते हैं।