लगभग 80 घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें प्राप्त हुईं बम की धमकी 24 घंटे से भी कम समय में यह अफवाह निकली, जिससे हजारों यात्री और सुरक्षा एजेंसियां सकते में आ गईं। दो पूर्व एयरलाइन अधिकारियों के अनुसार, व्यवधान के कारण एयरलाइंस को अनुमानित नुकसान लगभग 600 करोड़ रुपये होगा।
अकेले मंगलवार को, लगभग 50 उड़ानें, जिनमें से प्रत्येक में 13 उड़ानें शामिल थीं इंडिगो और एयर इंडिया बम की धमकी मिली. अकासा एयर को 12 से अधिक उड़ानों और लगभग 11 उड़ानों के लिए धमकियाँ मिलीं विस्तारा जानकार सूत्रों ने बताया कि धमकियां भी मिलीं। उन्होंने बताया कि सोमवार रात इंडिगो, एयर इंडिया और विस्तारा की करीब 30 उड़ानों को बम से उड़ाने की धमकी मिली।
नौ दिनों में, भारतीय वाहकों द्वारा संचालित 170 से अधिक उड़ानों को बम की धमकी मिली है, ज्यादातर सोशल मीडिया के माध्यम से, जिसके कारण कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का मार्ग भी बदलना पड़ा।
एक घरेलू एयरलाइन के वित्त विभाग में काम कर चुके एक अधिकारी ने पीटीआई-भाषा को बताया कि घरेलू उड़ान में व्यवधान के लिए औसतन लगभग 1.5 करोड़ रुपये का खर्च आएगा, जबकि अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए खर्च लगभग 5-5.5 करोड़ रुपये होगा।
लिफाफे के पीछे की गणना से पता चलता है कि घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में व्यवधान की औसत लागत लगभग 3.5 करोड़ रुपये होगी, और 170 से अधिक उड़ानों के लिए, एयरलाइंस का कुल खर्च या नुकसान लगभग 600 करोड़ रुपये होगा। .
आंकड़े व्यापक हैं क्योंकि कई अन्य कारकों जैसे संकीर्ण-शरीर और चौड़े-शरीर वाले विमानों और उड़ान की अवधि को भी ध्यान में रखना होगा।
एक अन्य घरेलू एयरलाइन के वित्त विभाग में काम कर चुके एक अन्य अधिकारी ने कहा कि नैरो-बॉडी विमानों की तुलना में चौड़ी बॉडी वाले विमानों की परिचालन लागत अधिक होती है। अधिकारी ने कहा कि ईंधन और हवाईअड्डा पार्किंग शुल्क जैसे प्रत्यक्ष खर्चों के अलावा, व्यवधानों के कारण समग्र उड़ान नेटवर्क पर प्रभाव जैसी अप्रत्यक्ष लागतें भी हैं।
अलग-अलग बयानों में इंडिगो के प्रवक्ता ने कहा कि मंगलवार को उसकी 13 उड़ानों को सुरक्षा संबंधी अलर्ट मिले। ये हैं 6E 196 (बेंगलुरु से लखनऊ), 6E 433 (आइजोल से कोलकाता), 6E 455 (कोलकाता से बेंगलुरु), 6E 17 (मुंबई से इस्तांबुल), 6E 394 (कोलकाता से जयपुर), 6E 318 (कोलकाता से अहमदाबाद), 6E 297 (हैदराबाद से जोधपुर), 6E 399 (लखनऊ से गोवा), 6E 381 (गोवा से अहमदाबाद), 6E 403 (पुणे से देहरादून), 6E 419 (सूरत से गोवा), 6E 323 (बागडोगरा से चेन्नई) और 6E 214 (मुंबई से श्रीनगर)।
सभी उड़ानों के यात्री गंतव्य हवाई अड्डों पर सुरक्षित उतर गये। अकासा एयर के प्रवक्ता ने कहा कि मंगलवार को संचालित होने वाली उसकी कुछ उड़ानों को सुरक्षा अलर्ट प्राप्त हुआ है और एयरलाइन स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय में सभी सुरक्षा और सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन कर रही है। एयरलाइन ने उन उड़ानों की संख्या का उल्लेख नहीं किया जिन्हें सुरक्षा अलर्ट प्राप्त हुए।
वैश्विक विमानन क्षेत्र के दृष्टिकोण पर ध्यान केंद्रित करने वाली रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि दीर्घकालिक वैश्विक विकास दृष्टिकोण – 20 वर्ष – आम तौर पर महामारी के बाद के युग में 5- के बजाय सालाना 3-4 प्रतिशत की सीमा तक कम हो गया है। 6 प्रतिशत, यूरोप में सबसे कम वृद्धि का आंकड़ा देखा गया।
विस्तारा के प्रवक्ता ने कहा कि मंगलवार को संचालित होने वाली उसकी कुछ उड़ानों को सोशल मीडिया पर सुरक्षा संबंधी धमकियां मिलीं।
प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, “हमने तुरंत संबंधित अधिकारियों को सतर्क कर दिया और उनके निर्देशानुसार सभी सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन कर रहे हैं।”
एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि मंगलवार को संचालित होने वाली उसकी कुछ उड़ानें सोशल मीडिया पर प्राप्त सुरक्षा खतरों के अधीन थीं।
प्रवक्ता ने कहा, “निर्धारित प्रोटोकॉल का पालन करते हुए, संबंधित अधिकारियों को तुरंत सतर्क कर दिया गया और नियामक अधिकारियों और सुरक्षा एजेंसियों के मार्गदर्शन के अनुसार सभी सुरक्षा प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन किया गया।”
इस बीच, किसी विमान या हवाईअड्डे पर बम की धमकी की कॉल की स्थिति में बुलाई जाने वाली बम खतरा आकलन समिति (बीटीएसी) के प्रोटोकॉल में बदलाव किया गया है ताकि इंटरनेट पर चल रहे “यादृच्छिक” खतरों से बेहतर ढंग से निपटा जा सके। विभिन्न भारतीय एयरलाइंसआधिकारिक सूत्रों ने मंगलवार को कहा।
साथ ही, सरकार एयरलाइनों को बम की धमकियों से निपटने के लिए विधायी कार्रवाई की योजना बना रही है, जिसमें अपराधियों को नो-फ्लाई सूची में डालना भी शामिल है।
नागरिक उड्डयन सुरक्षा अधिनियम (एसयूएएससीए), 1982 के खिलाफ गैरकानूनी कृत्यों का दमन में संशोधन का प्रस्ताव किया जा रहा है, जिसके तहत अपराधियों को गिरफ्तार किया जा सकता है और जब कोई विमान जमीन पर हो तो अपराध के लिए अदालत के आदेश के बिना जांच शुरू की जा सकती है।
इसके अलावा, उड़ानों में बम की धमकी देने वालों के लिए कड़ी सजा सुनिश्चित करने के लिए विमान सुरक्षा नियमों में बदलाव की योजना बनाई जा रही है।
