मुंबईसबसे पहले भूमिगत मेट्रो बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) से आरे तक फैला एक्वा लाइन का चरण-1 कॉरिडोर सोमवार सुबह जनता के लिए चालू हो गया। पहले दिन बड़ी संख्या में लोग राइड का अनुभव लेने पहुंचे बीकेसी से आरे मुंबई का विस्तार मेट्रो लाइन 3 सुबह 11 बजे जैसे ही सेवा शुरू हुई, यात्रियों के उत्साह के बीच।
पहले दिन की यात्रा से उत्साहित कई लोग टिकट खरीदने के लिए मेट्रो परिचालन शुरू होने से पहले स्टेशनों पर पहुंचे और उम्मीद जताई कि नई सेवा से उनकी यात्रा संबंधी चुनौतियाँ कम हो जाएंगी।
कुछ लोगों ने ऑपरेशन के पहले दिन कुछ स्टेशनों पर सुरक्षा द्वार में गड़बड़ी और प्रवेश-निकास बिंदु बंद होने की भी शिकायत की, जबकि कुछ यात्रियों ने शहर में सभी मेट्रो सेवाओं के लिए एक एकीकृत ऐप की मांग की। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को बीकेसी से आरे तक 12.69 किलोमीटर लंबे चरण-1 का उद्घाटन किया। मुंबई मेट्रो पंक्ति 3.
उन्होंने बीकेसी से सांताक्रूज़ और वापस यात्रा की, जिसके दौरान उन्होंने छात्रों, लाभार्थियों से बातचीत की महाराष्ट्र सरकारलड़की बहिन योजना और भूमिगत लाइन के निर्माण में लगे मजदूर।
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी), जो 33.5 किलोमीटर लंबी कोलाबा-सीप्ज़-आरे जेवीएलआर परियोजना को क्रियान्वित कर रही है, ने पहले ही अधिसूचित कर दिया है कि एक्वा लाइन पर मेट्रो का नियमित संचालन मंगलवार से शुरू होगा।
अधिसूचना के अनुसार, सेवाएं सोमवार और शनिवार के बीच सुबह 6.30 बजे से रात 10.30 बजे तक और रविवार को सुबह 8.30 बजे से रात 10.30 बजे तक संचालित की जाएंगी। एमएमआरसी के अनुसार, मेट्रो लाइन पर यात्रा का न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम 50 रुपये है। यात्री अन्य माध्यमों के अलावा एनसीएमसी (नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड), मुंबई मेट्रो 3 मोबाइल ऐप और टिकट वेंडिंग मशीन का उपयोग करके टिकट बुक कर सकते हैं। बीकेसी और आरे रोड के बीच के गलियारे में 10 मेट्रो स्टेशन हैं – बीकेसी, बांद्रा कॉलोनी, सांताक्रूज़ मेट्रो, छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (सीएसएमआईए) टी1, सहार रोड, सीएसएमआईए टी2, मरोल नाका, अंधेरी, एसईईपीजेड, आरे कॉलोनी जेवीएलआर। इनमें से केवल आरे जेवीएलआर स्टेशन ही ग्रेड पर है जबकि अन्य सभी भूमिगत हैं।
एक्वा लाइन मुंबई का चौथा मेट्रो कॉरिडोर है।
शहर में घाटकोपर-अंधेरी-वर्सोवा मेट्रो लाइन-1, अंधेरी पश्चिम-दहिसर लाइन-2ए और अंधेरी पूर्व-दहिसर लाइन-7 पहले से ही चालू हैं। अंधेरी एमआईडीसी में काम करने वाले मुंबई निवासी अंकुश नेवरे ने कहा कि नई सेवा वहां से बीकेसी तक पहुंचने में बहुत मददगार होगी।
“मैं काफी समय से इस कनेक्शन का इंतजार कर रहा था। मैं एमआईडीसी (अंधेरी) में सुबह 11.10 बजे बीकेसी के लिए पहली ट्रेन पाने में कामयाब रहा। सेवा अच्छी होगी (लोगों के लिए), लेकिन अधिक साइनेज की आवश्यकता है और बोर्ड (मेट्रो सेवाओं तक बेहतर पहुंच के लिए),” नेवरे ने कहा।
एक व्यक्ति ने अपने एक्स अकाउंट पर दावा किया कि सीएसएमआईए टी1 पर एक प्रवेश-निकास बिंदु दोपहर करीब 1.30 बजे बंद कर दिया गया था। सहर कार्गो कॉम्प्लेक्स में काम करने वाली ज्योति त्रिलोक सीएसएमआईए टी2 पर उतरीं और कहा कि स्टेशन को अधिक प्रवेश और निकास बिंदु की आवश्यकता है। कुछ यात्रियों ने शहर में विभिन्न मेट्रो सेवाओं के लिए कई ऐप पर नाखुशी भी व्यक्त की। उन्होंने सभी मेट्रो सेवाओं तक पहुंच के लिए एक ही ऐप की मांग की।
एक्स यूजर जे विद्यासागर ने अपने पोस्ट में कहा, “टिकट बुक करने और यात्रा की योजना बनाने के लिए एक एकीकृत ऐप होना चाहिए। जब सभी लाइनें लाइव हैं तो मुंबईकरों के पास 14 ऐप नहीं हो सकते। एकीकरण और सुविधा होनी चाहिए।”