एयरलाइंस ने बचने के लिए पिछले सप्ताह अफगानिस्तान में अधिक उड़ानें डायवर्ट की हैं ईरानी हवाई क्षेत्रडेटा से पता चलता है कि मध्य पूर्व में तनाव बढ़ने के कारण एशिया और यूरोप के बीच मार्गों के लिए नवीनतम व्यवधान में यात्रा के समय और ईंधन की लागत में वृद्धि हुई है।
हाल के महीनों में अफ़ग़ानिस्तान के ऊपर उड़ानें पहले से ही बढ़ रही थीं, लेकिन उम्मीदें बढ़ गई थीं इजरायली प्रतिक्रिया पिछले हफ्ते इज़राइल पर ईरानी बैलिस्टिक मिसाइल हमले ने उस प्रवृत्ति को आगे बढ़ाया है, फ्लाइट ट्रैकर से डेटा फ्लाइटराडार24 दिखाता है.
ईएएसए ने पिछले सप्ताह एयरलाइनों को ईरानी हवाई क्षेत्र से बचने की चेतावनी जारी की थी।
FlightRadar24 ने 29 सितंबर को अफगानिस्तान की 132 हवाई उड़ानें दिखाईं। 2 अक्टूबर को, ईरान द्वारा इज़राइल पर हमला करने के अगले दिन, अफगान उड़ानों की संख्या बढ़कर 176 हो गई। 6 अक्टूबर को, दैनिक संख्या लगातार बढ़कर 222 हो गई। तालिबान अधिकारियों ने कहा कि संख्या हाल के दिनों में फ़्लाइटरडार24 के आंकड़ों से भी अधिक उड़ानें थीं।
तालिबान द्वारा संचालित परिवहन मंत्रालय के प्रवक्ता इमामुद्दीन अहमदी ने कहा, “विशेष रूप से, पिछले पांच या छह दिनों में, 24 घंटों में लगभग 350 पारगमन उड़ानें (एक साल पहले) की तुलना में लगभग 100 पारगमन उड़ानें हुई हैं।” और विमानन.
सिंगापुर एयरलाइंस, ब्रिटिश एयरवेज और लुफ्थांसा ने अफगानिस्तान के ऊपर उड़ानें बढ़ा दी हैं क्योंकि मध्य पूर्व संघर्ष इसे सुरक्षित बनाता है। तीन साल पहले तालिबान के कब्जे के बाद हवाई यातायात नियंत्रण सेवाएं बंद हो गईं, लेकिन एयरलाइंस अब हालिया तनाव के कारण ईरान और इज़राइल के बीच उड़ान भरने की तुलना में अफगान हवाई क्षेत्र को कम जोखिम भरा मानती हैं।
FlightRadar24 ने मंगलवार को दिखाया ब्रिटिश एयरवेज़ और सिंगापुर एयरलाइंस अफगानिस्तान के हवाई क्षेत्र का उपयोग करने वाली उड़ानें। डेटा में इस बात का विवरण नहीं दिखाया गया कि पिछले सप्ताह कौन सी एयरलाइंस अफगान हवाई क्षेत्र का अधिक उपयोग कर रही थीं। ब्रिटिश एयरवेज़ और सिंगापुर एयरलाइंस ने टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया। 2022 में यूक्रेन युद्ध शुरू होने पर रूसी और यूक्रेनी आसमान अधिकांश पश्चिमी वाहकों के लिए बंद होने के बाद कई एयरलाइनों ने ईरान और मध्य पूर्व के माध्यम से रूट करना शुरू कर दिया था। कठिन कैलकुलस एयरलाइनों को बनाने के लिए मजबूर किया जाता है क्योंकि पूरे मध्य पूर्व में हवाई क्षेत्र की सुरक्षा अधिक अनिश्चित हो जाती है और इज़राइल-हमास युद्ध की शुरुआत के एक साल बाद क्षेत्रीय युद्ध की आशंका बढ़ जाती है।
उड़ान-जोखिम सूचना साझा करने वाले संगठन ओपीएसग्रुप के संस्थापक मार्क ज़ी ने कहा, “जो पहले से ही मार्ग विकल्पों का एक बहुत ही सीमित सेट था, वह अब अंतिम कुछ विकल्पों तक सीमित हो गया है – इसलिए अफगानिस्तान में अधिक यातायात देखा जा रहा है।”
हवाई यातायात नियंत्रण तीन साल पहले तालिबान के सत्ता में आने के बाद से अफ़ग़ानिस्तान के ऊपर से उड़ान भरने वाली विमान सेवाएं उपलब्ध नहीं हैं – जिससे एयरलाइनों को नियामकों के दिशानिर्देशों पर निर्भर रहना पड़ रहा है।
ज़ी ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि ईरान और संभवत: इराक से यह परहेज कम से कम कई हफ्तों तक जारी रहेगा, जब तक कि या तो इज़राइल कोई कदम नहीं उठाता या स्थिति शांत नहीं हो जाती।”
