इंडिगो के साथ काम कर रहा है नागरिक उड्डयन मंत्रालय वाइड-बॉडी के गीले पट्टे को बढ़ाने की संभावना का पता लगाने के लिए बोइंग 777 से विमान तुर्की एयरलाइंसक्योंकि मौजूदा लीज़ अवधि इस सप्ताह समाप्त हो रही है। वर्तमान में, इंडिगो दो वेट-लीज का संचालन कर रही है बोइंग दिल्ली और मुंबई से इस्तांबुल की उड़ान के लिए 777 विमान।
ये एकमात्र दो चौड़े शरीर वाले विमान हैं जो एयरलाइन के बेड़े में हैं, जो 62 प्रतिशत से अधिक की घरेलू बाजार हिस्सेदारी के साथ भारत का सबसे बड़ा वाहक है। बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए इन विमानों को वेट-लीज पर लिया गया था। अंतर्राष्ट्रीय यात्रा भारत से.
इंडिगो ने 1 फरवरी, 2023 से दिल्ली-इस्तांबुल मार्ग पर अपने पहले वाइड-बॉडी बोइंग 777 विमान का संचालन शुरू किया और 17 मई, 2023 से मुंबई-इस्तांबुल मार्ग पर बोइंग 777 विमान का संचालन शुरू किया। विमान के गीले पट्टे को जारी रखने के लिए विस्तार नहीं मिला।
संपर्क करने पर, इंडिगो के एक प्रवक्ता ने सोमवार को पीटीआई को बताया कि एयरलाइन “वेट लीज को बढ़ाने के लिए समाधान तलाशने के लिए मंत्रालय के साथ काम कर रही है क्योंकि हमारे एओजी (एयरक्राफ्ट ऑन ग्राउंड) से संबंधित क्षमता संबंधी बाधाएं, सुधार के बावजूद, पूरी तरह से हमारे पीछे नहीं हैं”।
दिल्ली और मुंबई से इस्तांबुल की उड़ानों के लिए इंडिगो द्वारा 14 नवंबर तक दो बोइंग 777 विमानों का संचालन किया जाएगा। 15 नवंबर से, एयरलाइन तैनात की जाएगी A321 विमान फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24.com पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार, इन उड़ानों के संचालन के लिए।
भारतीय वाहक द्वारा विमान के वेट लीज में चालक दल, रखरखाव और बीमा के साथ-साथ विदेशी विमान को पट्टे पर देना शामिल होता है। विमान विदेशी ऑपरेटर (पट्टादाता) के परिचालन नियंत्रण में भी है और संबंधित विदेशी नागरिक उड्डयन प्राधिकरण की नियामक आवश्यकताओं के अधीन है।
ऐसे परिचालनों की सुरक्षा निगरानी भी संबंधित विदेशी प्राधिकरण के दायरे में है, और भारतीय वाहकों की भूमिका संचालन के वाणिज्यिक पहलुओं तक ही सीमित है। मई 2023 में दूसरे बोइंग 777 विमान को अपने बेड़े में शामिल करने की घोषणा करते हुए, इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा कि नए विमान न केवल मार्ग पर क्षमता बढ़ाएंगे बल्कि किराए को किफायती रखने में भी मदद करेंगे।
एयरलाइन ने कहा कि बोइंग 777 विमान में 24 बिजनेस और 376 इकोनॉमी क्लास सीटों के साथ दोहरे श्रेणी के कॉन्फ़िगरेशन में 400 यात्रियों की बैठने की क्षमता है। के मद्देनजर प्रैट एंड व्हिटनी इंजन मुद्देएयरलाइन ने कई विमानों को खड़ा कर दिया है, जिससे उसकी क्षमता पर असर पड़ा है।
पिछले महीने, इंडिगो, जो 400 से अधिक विमान रखने वाली भारत की पहली एयरलाइन भी बन गई, ने कहा कि ग्राउंडेड विमानों की संख्या 70 के दशक के मध्य से घटकर 60 के उच्च स्तर पर आ गई है और इस वर्ष तक यह और भी कम होकर उप-60 के स्तर पर आ जाएगी। अंत।
सितंबर के अंत में, वाहक के पास 410 विमानों का बेड़ा था। अपने अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क को लंबी दूरी के गंतव्यों तक विस्तारित करने के हिस्से के रूप में, इंडिगो ने इस साल मई में 30 एयरबस ए350-900 विमानों के लिए एक पक्का ऑर्डर दिया था।