नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) ने नई हैंड बैगेज नीति पेश की है जिसके तहत यात्रियों को 7 किलोग्राम तक वजन वाले हैंड बैगेज के केवल एक टुकड़े की अनुमति है, चाहे वे घरेलू या अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भर रहे हों। किसी भी अतिरिक्त बैग की जांच अवश्य की जानी चाहिए। सीआईएसएफ के सहयोग से लागू किए गए सख्त नियमों का उद्देश्य सुरक्षा चौकियों पर बढ़ते यात्री भार का प्रबंधन करना है। इस बदलाव ने एयरलाइंस को सख्त हैंड बैगेज नीतियों को अपनाने के लिए भी प्रेरित किया है।
एयर इंडिया के अनुसार, इकोनॉमी और प्रीमियम इकोनॉमी यात्रियों को 7 किलोग्राम हैंड बैगेज की सीमा तक सीमित है, जबकि प्रथम और बिजनेस क्लास के यात्रियों को 10 किलोग्राम का भत्ता मिलता है। हाथ के सामान की ऊंचाई 55 सेमी (21.6 इंच), लंबाई 40 सेमी (15.7 इंच) और चौड़ाई 20 सेमी (7.8 इंच) से अधिक नहीं होनी चाहिए।
2 मई 2024 से पहले टिकट बुक करने वाले यात्रियों के लिए छूट है। एयर इंडिया इस शर्त के तहत इकोनॉमी के लिए 8 किलोग्राम, प्रीमियम इकोनॉमी के लिए 10 किलोग्राम और प्रथम या बिजनेस क्लास के यात्रियों के लिए 12 किलोग्राम की अनुमति देता है। हालाँकि, 2 मई के बाद ऐसे टिकटों में किया गया कोई भी संशोधन उन्हें नई नीति के अधीन बना देगा।
इंडिगो एयरलाइंस भी इन नियमों को लागू करती है, जिसमें 115 सेमी के कुल आयाम और 7 किलोग्राम वजन सीमा के साथ एक केबिन बैग की अनुमति होती है। इसके अतिरिक्त, यात्रियों को एक निजी वस्तु, जैसे छोटा लैपटॉप बैग या महिला का पर्स, जिसका वजन 3 किलोग्राम से अधिक नहीं हो, की अनुमति है।
आकार या वजन सीमा से अधिक सामान ले जाने पर अतिरिक्त शुल्क लगता है, यात्रियों को अप्रत्याशित लागत और देरी से बचने के लिए अद्यतन नीतियों का सावधानीपूर्वक पालन करने की सलाह दी जाती है।
एयर इंडिया ने 17 अक्टूबर से यूरोप और यूके से आने वाली उड़ानों में दूसरे बैग में चेक-इन कराने वाले यात्रियों के लिए उच्च शुल्क लागू किया है। सबसे कम इकॉनमी किराए में अब 23 किलोग्राम तक का एक चेक-इन बैग शामिल है, जबकि जो लोग दो चेक इन करना चाहते हैं बैगों को अधिक किराया चुनना होगा, एक तरफ के टिकट के लिए कीमत का अंतर लगभग 4,000 रुपये से शुरू होगा। यह बदलाव एयर इंडिया की बैगेज नीति को लुफ्थांसा और ब्रिटिश एयरवेज जैसे प्रमुख अंतरराष्ट्रीय वाहकों के अनुरूप लाता है।
