भारत का घरेलू हवाई यात्री यातायात नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के मासिक आंकड़ों के अनुसार मंगलवार को यह 5.3 प्रतिशत बढ़कर अक्टूबर में 13.6 मिलियन हो गया, जो पिछले साल इसी महीने में 12.6 मिलियन था। समीक्षाधीन माह के दौरान, बजट वाहक इंडिगो ने 8.64 मिलियन यात्रियों को यात्रा कराई, जिसकी बाजार हिस्सेदारी 63.3 प्रतिशत रही, इसके बाद टाटा समूह द्वारा संचालित एयर इंडिया और विस्तारा रहे, जिन्होंने क्रमशः 2.65 मिलियन और 1.24 मिलियन यात्रियों को यात्रा कराई।
आंकड़ों के अनुसार, एयर इंडिया की संख्या में उसकी कम लागत वाली शाखा एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा उड़ान भरने वाले यात्रियों की संख्या शामिल है। एयर इंडिया ने इस साल 1 अक्टूबर को अपनी सहायक कंपनी AIX कनेक्ट का अपनी कम लागत वाली अंतरराष्ट्रीय बजट शाखा एयर इंडिया एक्सप्रेस के साथ विलय कर दिया। एयर इंडिया एक्सप्रेस नामक विलयित इकाई अब एयर इंडिया की कम लागत वाली शाखा के रूप में काम करती है।
डीजीसीए के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर 2024 के दौरान एयर इंडिया (एयर इंडिया एक्सप्रेस सहित) की बाजार हिस्सेदारी 19.4 प्रतिशत थी, जबकि विस्तारा की 9.1 प्रतिशत थी। विस्तारा, जो पहले टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस के बीच 51:49 प्रतिशत का संयुक्त उद्यम था, का भी 12 नवंबर को पूर्ण-सेवा वाहक एयर इंडिया में विलय हो गया।
टाटा संस (टाटा) और सिंगापुर एयरलाइंस दोनों के शीर्ष अधिकारियों ने इस सप्ताह दिल्ली में एयर इंडिया और विस्तारा के सफल विलय को चिह्नित करने के लिए आयोजित एक कार्यक्रम में भाग लिया।
दो टाटा ग्रुप एयरलाइंस आंकड़ों के मुताबिक, पिछले महीने कुल घरेलू यात्री यातायात में (एयर इंडिया और विस्तारा) की हिस्सेदारी 28.5 प्रतिशत थी। डीजीसीए के आंकड़ों से पता चलता है कि उसी समय, स्पाइसजेट ने 0.33 मिलियन यात्रियों को उड़ान भरी, जबकि अकासा एयर ने पिछले महीने 0.62 मिलियन यात्रियों को पहुंचाया, जो अक्टूबर 2024 में कुल घरेलू यात्री यातायात में 2.4 प्रतिशत और 5.4 प्रतिशत था।
