अलास्का एयर ने मंगलवार को अपने अधिग्रहण का लाभ उठाकर 2027 तक अतिरिक्त लाभ में 1 बिलियन अमरीकी डालर उत्पन्न करने की योजना का अनावरण किया। हवाईयन एयरलाइंस और इसकी मांग बढ़ रही है प्रीमियम यात्राजिससे इसके शेयरों में तेजी आई। सिएटल, वाशिंगटन स्थित वाहक ने भी मजबूत अवकाश यात्रा बुकिंग और कम ब्याज लागत का हवाला देते हुए अपने चौथी तिमाही और पूरे साल के लाभ के पूर्वानुमान को बढ़ा दिया।
दोपहर के कारोबार में इसके शेयर करीब 12 प्रतिशत बढ़कर 60.81 अमेरिकी डॉलर पर थे।
अलास्का, जिसने सितंबर में हवाईयन एयरलाइंस का 1.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर का अधिग्रहण पूरा किया, ने कहा कि इस सौदे से उसके लाभ मार्जिन में कमी आने की उम्मीद नहीं है और कम से कम 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर की बचत होने का अनुमान है।
अपनी वैश्विक उपस्थिति का विस्तार करने के लिए कंपनी ने नई घोषणा की नॉन-स्टॉप उड़ानें हवाईयन के वाइडबॉडी विमान का उपयोग करके अगले वर्ष सिएटल से टोक्यो और सियोल के लिए। इसकी 2030 तक सिएटल से 12 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को सेवा देने की योजना है, जिससे राजस्व में 1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर का योगदान होने का अनुमान है।
कंपनी ने कहा कि हवाई सौदे ने दुनिया भर में 1200 गंतव्यों तक पहुंच खोल दी है और क्षमता बढ़ाए बिना प्रति वर्ष लगभग 6 मिलियन यात्रियों को उड़ान भरने में सक्षम बनाया है।
“जिस चीज़ को बनाने में हमें कई दशक लग गए, वह आज हमारी उंगलियों पर है,” सीईओ बेन मिनिकुची निवेशकों से कहा. “हवाईयन अधिग्रहण ने हमें अपने भविष्य को गति देने की अनुमति दी है।”
घरेलू बाजार में, अलास्का ने सिएटल, पोर्टलैंड और सैन डिएगो में सीटें जोड़ने की योजना बनाई है – जो यूएस वेस्ट कोस्ट पर सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से कुछ हैं।
एयरलाइन 2027 तक अपनी उड़ानों में प्रीमियम सीटों की हिस्सेदारी को 3 प्रतिशत अंक बढ़ाकर 29 प्रतिशत करके हाई-एंड यात्रा की बढ़ती मांग का भी लाभ उठा रही है। अलास्का को उम्मीद है कि प्रीमियम सीटों में निवेश से अतिरिक्त लाभ में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का उत्पादन होगा। .
कंपनी ने कहा कि यात्री लंबी उड़ानों में अधिक आरामदायक और बड़ी सीटों के लिए अधिक भुगतान करने को तैयार हैं, जिससे इसके उच्च-मार्जिन राजस्व को प्रीमियम सीटों की वृद्धि से आगे निकलने में मदद मिली है।
मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी एंड्रयू हैरिसन ने कहा, “प्रीमियम लाभ विभेदक है।”
अलास्का अपना नवीनीकरण करते हुए एक प्रीमियम क्रेडिट कार्ड भी लॉन्च करेगा वफादारी कार्यक्रम. इन उपायों से फ़्रीक्वेंट फ़्लायर सदस्यों में 50 प्रतिशत की वृद्धि होने और 2027 तक वृद्धिशील प्रीटैक्स लाभ में 150 मिलियन अमरीकी डालर उत्पन्न होने का अनुमान है।
लॉयल्टी कार्यक्रम तीसरे पक्ष के साझेदारों को मील की बिक्री के माध्यम से अमेरिकी वाहकों के लिए नकद-जनरेटर बन गए हैं, ज्यादातर क्रेडिट कार्ड जारी करने वाले बैंक जो अपने ग्राहकों को मील प्रदान करते हैं। ग्राहक जितना अधिक खर्च करेंगे, वे उतने ही अधिक मील अर्जित करेंगे और भागीदार एयरलाइनों को उतना अधिक भुगतान करेंगे।
अलास्का को 2027 में प्रति शेयर कम से कम 10 अमेरिकी डॉलर कमाने की उम्मीद है, जो 2024 के लिए अनुमानित 4.25 अमेरिकी डॉलर से 4.50 अमेरिकी डॉलर के दोगुने से भी अधिक है। यह 11 प्रतिशत से 13 प्रतिशत के बीच प्रीटैक्स मार्जिन का अनुमान लगाता है।
एलएसईजी द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, 2025 में, विश्लेषकों की औसत उम्मीद 5.50 अमेरिकी डॉलर की तुलना में, प्रति शेयर कम से कम 5.75 अमेरिकी डॉलर का लाभ होने की उम्मीद है।
इसका चौथी तिमाही का लाभ अब 40 सेंट से 50 सेंट प्रति शेयर होने का अनुमान है, जबकि पिछला पूर्वानुमान 20 सेंट से 40 सेंट था। कंपनी ने 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर की भी घोषणा की शेयर बायबैक.
