अकासा एयर विमान डिलीवरी पर बोइंग के साथ लगातार चर्चा चल रही है और मार्च 2025 को समाप्त होने वाले चालू वित्त वर्ष में अपने बेड़े में कुछ और विमान जोड़ने की उम्मीद है, एयरलाइन के प्रमुख विनय दुबे कहा है. अगस्त 2022 में उड़ान शुरू करने वाले वाहक के पास वर्तमान में 26 बोइंग 737 मैक्स विमानों का बेड़ा है और 200 विमान ऑर्डर पर हैं।
हाल ही में पीटीआई को दिए एक इंटरव्यू में दुबे ने कहा कि 2024 एयरलाइन के लिए एक अच्छा साल रहा है और 2025 में भी इसे जारी रखा जाएगा।
“मुझे लगता है कि उपभोक्ता हमारे द्वारा प्रदान की गई उत्कृष्ट सेवा को देखते हैं अकासा एक दयालु और सौम्य एयरलाइन होने के नाते, थोड़ा अधिक सहानुभूतिपूर्ण। हम अपने यात्रियों के साथ दयालु, सौम्य तरीके से व्यवहार करना जारी रखेंगे,” उन्होंने कहा और कहा कि एयरलाइन यह भी सुनिश्चित करना जारी रखेगी कि उसके कर्मचारी प्यार और सम्मान महसूस करें।
इस महीने की शुरुआत में, कुछ पायलटों ने कथित प्रशिक्षण और सुरक्षा मुद्दों के बारे में चिंता व्यक्त की थी, और एयरलाइन ने उन्हें आधारहीन और असत्य बताकर खारिज कर दिया था। इस साल, वाहक ने 4 विमानों को अपने बेड़े में शामिल किया है।
यह पूछे जाने पर कि क्या विमान की डिलीवरी को लेकर कोई चिंता है, दुबे ने कहा कि अकासा एयर में आपूर्ति श्रृंखला संबंधी कोई समस्या नहीं है और एयरलाइन का बोइंग के साथ बहुत अच्छा संबंध है।
“हम विमान डिलीवरी के लिए बोइंग के साथ लगातार चर्चा कर रहे हैं।
एयरलाइन के संस्थापक और सीईओ ने कहा, हम विमान की डिलीवरी कैसे और कब की जाएगी, इस संबंध में अपेक्षाओं के संदर्भ में उनके साथ काम करना जारी रखेंगे।
इस सवाल पर कि क्या चालू वित्त वर्ष में कुछ और विमानों की डिलीवरी की उम्मीद की जा सकती है, दुबे ने कहा, “हम कर सकते हैं… लेकिन कितने पर मार्गदर्शन नहीं दे रहे हैं।”
इस साल जनवरी में अकासा एयर ने 150 बोइंग विमानों के ऑर्डर की घोषणा की, जिसमें 737 मैक्स 10 और 737 मैक्स 8-200 जेट शामिल थे। 2021 में, अकासा एयर ने 72 बोइंग 737 मैक्स विमानों का प्रारंभिक ऑर्डर दिया, और इसके बाद जून 2023 में 4 बोइंग 737 मैक्स 8 विमानों का ऑर्डर दिया गया।
इन खबरों के बारे में कि एयरलाइन धन जुटाना चाहती है, दुबे ने कहा कि ऐसी चीजों पर कोई टिप्पणी नहीं है।
एयरलाइन ने संयुक्त राज्य अमेरिका के पोर्टलैंड में बोइंग उत्पादन सुविधा से अपने पहले मैक्स विमान की तस्वीरें जारी कीं क्योंकि यह डिलीवरी के लिए तैयार है।
उन्होंने जोर देकर कहा, “वित्तीय रूप से हम अपनी योजनाओं से आगे हैं। कंपनी हमारी योजना में हमारी आशा और अपेक्षा से बेहतर प्रदर्शन कर रही है, जो बहुत उत्साहजनक है… हम एक अच्छी पूंजी वाली एयरलाइन हैं और हम एक अच्छी पूंजी वाली एयरलाइन बने रहेंगे।” . भारतीय विमानन बाजार में आभासी एकाधिकार के बारे में कुछ हलकों में चिंताओं के बीच, अकासा एयर प्रमुख ने कहा कि एयरलाइन के पास उन चीजों के बारे में चिंतित होने की विलासिता नहीं है जो उसके नियंत्रण में नहीं हैं।
“उन चीजों के बारे में सोचना समय की बर्बादी है जिन पर आपका नियंत्रण नहीं है। जिस तरह से हम अपने उपभोक्ताओं को सेवा दे सकते हैं उस पर हमारा नियंत्रण है, एयरलाइन की देनदारी पर हमारा नियंत्रण है, जिस तरह से हम सेवा कर सकते हैं उस पर हमारा नियंत्रण है।” हम अपने लोगों को दयालुता और सहानुभूति प्रदर्शित करने के लिए प्रशिक्षित करते हैं…,” उन्होंने कहा।
अक्टूबर में घरेलू बाजार में इंडिगो और एयर इंडिया ग्रुप की हिस्सेदारी 91 फीसदी से ज्यादा रही। अकासा एयर की घरेलू बाजार हिस्सेदारी 4.5 प्रतिशत रही।
