मलेशिया का राजधानी एक बरहद बजट एयरलाइन के मालिक एयरएशियामुख्य रूप से विदेशी मुद्रा में उतार -चढ़ाव के कारण 2024 में एक वार्षिक नुकसान के लिए झूल गया, यह शुक्रवार को रिपोर्ट किया गया, लेकिन कहा कि यह इस साल लाभ में लौटने की उम्मीद है। कैपिटल ए ने पिछले वर्ष में 255.3 मिलियन रिंगिट के लाभ से 2024 के लिए USD106.5 मिलियन का एक विशेष नुकसान किया।
कंपनी ने कहा कि यह नुकसान मुख्य रूप से अपने विमानन व्यवसाय में मुख्य रूप से विदेशी मुद्रा के नुकसान में 1.4 बिलियन रिंगिट के कारण था, जिसके कारण कंपनी की चौथी तिमाही का नुकसान एक साल पहले 345.3 मिलियन रिंगिट से 1.57 बिलियन रिंगिट हो गया था।
कैपिटल ए को महामारी यात्रा प्रतिबंधों से मुश्किल हुई और 2022 में मलेशिया के स्टॉक एक्सचेंज द्वारा ‘PN17’, या आर्थिक रूप से व्यथित किया गया। PN17 स्थिति।
एक बार के आरोपों के प्रभाव को छोड़कर, विमानन व्यवसाय को चौथी तिमाही में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय यात्रा में उतार-चढ़ाव से लाभ हुआ, हालांकि यह उच्च विपणन लागत और उपयोगकर्ता शुल्कों द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट था। एविएशन डिवीजन को उम्मीद है कि वर्तमान में स्टोरेज में 19 विमान वर्ष की दूसरी तिमाही तक सक्रिय होंगे, कैपिटल ए ने एक बयान में कहा।
कैपिटल ए अपने एयरएशिया एविएशन व्यवसाय को लॉन्ग-हॉल यूनिट को बेचने की प्रक्रिया में है एयरएशिया एक्स भदजो कैपिटल ए को अपने शीर्ष शेयरधारकों में से एक के रूप में गिना जाता है। इस कदम की घोषणा एक साल पहले एक एकल एयरएशिया ब्रांड के तहत लंबे और छोटे-छोटे संचालन को मजबूत करने के लिए की गई थी।
कंपनी ने कहा कि वह इस वर्ष 500 मिलियन रिंगित और 600 मिलियन रिंगित के बीच के संचालन से ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले कमाई पोस्ट करने की उम्मीद करती है।
यह वित्त वर्ष 2024 में 663.2 मिलियन रिंगिट के निरंतर संचालन से एक EBITDA नुकसान से एक महत्वपूर्ण बदलाव है।
कैपिटल ए को अपने विमानों से पूरी तरह से चालू होने से लाभ होने की उम्मीद है, अधिकांश वर्ष में यात्रा की मांग में वृद्धि हुई है और जैसा कि कंपनी अधिक लाभदायक हवाई यात्रा मार्गों पर ध्यान केंद्रित करती है। कंपनी ने कहा कि बर्सा मलेशिया को अपनी नियमित रूप से व्यथित स्थिति को संबोधित करने के लिए अपनी नियमितीकरण योजना के लिए अनुमोदन निकट अवधि में अपेक्षित है।
