की आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ)। अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL), विविधीकृत हवाई अड्डा इकाई अदानी ग्रुपअगले दो से तीन वर्षों में इसकी सार्वजनिक शुरुआत होने की संभावना है। अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड के निदेशक जीत अदानी ने एक मीडिया रिपोर्ट में कहा कि वह कंपनी का आईपीओ लाने से पहले तीन चीजों पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं।
पहला है व्यावसायीकरण और स्थिरीकरण नवी मुंबईजो अगले साल शुरू होगी. दूसरा है हवाईअड्डे के आसपास सिटी-साइड विकास जो 2028-29 में शुरू किया जाएगा और तीसरा है गैर-वैमानिकी राजस्व वृद्धि। रिपोर्ट में उनके हवाले से कहा गया, “जब से हमने कारोबार शुरू किया है, यह तीन गुना हो गया है और भविष्य में आय का एक प्रमुख स्रोत बनने जा रहा है।”
जीत अडानी ने आगे कहा कि एक बार ये तीन चीजें हो गईं, तो AAHL का EBITDA, जो वर्तमान में USD300 मिलियन के आसपास है, बढ़कर USD1 से USD1.5 बिलियन हो जाएगा।
जीत अडानी ने कहा, “जब EBITDA 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगा, तब हम अपने व्यवसाय को सूचीबद्ध कराने में सक्षम होंगे। इस स्तर तक पहुंचने में कम से कम 2 से 3 साल लगेंगे।”
उन्होंने आगे कहा कि भारत में एयरलाइंस के बीच एकीकरण हवाई अड्डों के लिए सकारात्मक और नकारात्मक दोनों प्रभाव लाता है। सकारात्मक पक्ष यह है कि एयर इंडिया जैसी मजबूत एयरलाइन कंपनियां, जो अब टाटा समूह द्वारा समर्थित हैं, यह सुनिश्चित करती है कि भारत की शॉर्ट-हॉल और लॉन्ग-हॉल दोनों मार्गों पर मजबूत उपस्थिति है। हवाई अड्डों के दृष्टिकोण से एयरलाइन समेकन का नकारात्मक प्रभाव यह है कि इससे संकेंद्रण जोखिम बढ़ेगा। इस बीच, इस वित्तीय वर्ष में अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) के रिकॉर्ड-तोड़, आधे साल के प्रदर्शन का नेतृत्व अदानी न्यू इंडस्ट्रीज लिमिटेड ने किया है। एएनआईएल) और अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (एएएचएल) क्षमता वृद्धि और परिसंपत्ति उपयोग में अपनी तीव्र वृद्धि के साथ। इस वित्तीय वर्ष (H1 FY25) के पहले छह महीनों के लिए, अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड ने पिछले वित्तीय वर्ष के 902 करोड़ रुपए से 2.5 गुना अधिक शुद्ध लाभ वृद्धि दर्ज की, जो 3,196 करोड़ रुपए रही। वित्त वर्ष 2025 की पहली छमाही में कंपनी का राजस्व 14 प्रतिशत बढ़कर 49,263 करोड़ रुपये हो गया।