गुजरात के रोड इन्फ्रास्ट्रक्चर को 1,020 करोड़ रुपये के लिए एक महत्वपूर्ण अपग्रेड के लिए निर्धारित किया गया है न्यू एक्सप्रेसवे और उच्च गति गलियारे। विकास में प्रमुख मार्ग शामिल हैं जैसे नामो शक्ति एक्सप्रेसवे बानस्कांथा को तट से जोड़ना, और सोमनाथ-द्वारका एक्सप्रेसवे तीर्थ यात्रा के लिए।
सरकार ने राजमार्ग की भीड़ को संबोधित करने और नए परिवहन बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए INR 24,705 करोड़ की शुरुआत की है। नीचे “गरवी गुजरात हाई-स्पीड कॉरिडोर“प्रोजेक्ट, INR 1,020 करोड़ 1,367 किमी तक फैले 12 नए हाई-स्पीड कॉरिडोर को फंड देगा, जिसमें विशिष्ट मार्गों की घोषणा की जानी है।
बजट 50 किमी भुज-नखतराना चार-लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए 937 करोड़ रुपये आवंटित करता है। इसके अतिरिक्त, INR 278 करोड़ को उच्च गति वाले गलियारों के लिए महत्वपूर्ण पर्यटक और औद्योगिक स्थलों को जोड़ने के लिए नामित किया गया है, जिसमें अहमदाबाद के बीच डकोर, सूरत से सचिन-नवसारी, वडोदरा से एकतानगर, राजकोट से भावनगर, मेहसाना से राजपृपला से राजकप, और अनुनाशवार शामिल हैं।
सरकार ने गांधीनगर-पेतापुर-महुदी रोड पर बुनियादी ढांचे के विकास के लिए INR 85 करोड़ आवंटित किया है, जिसमें एक फ्लाईओवर और चार-लेन विस्तार शामिल है। क्रॉसिंग-फ्री सिटीज़ पहल में 29 चल रहे हैं रेल ओवरब्रिज प्रोजेक्ट्स वर्थ INR 1,659 करोड़, शहरी क्षेत्रों में रेलवे क्रॉसिंग को खत्म करने के लिए ओवरब्रिज और अंडरपास के निर्माण के लिए अतिरिक्त INR 545 करोड़ के साथ।
दो नए ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की घोषणा की गई है-नामो शक्ति एक्सप्रेसवे ने डीसा को पिपावव से जोड़ा, और सोमनाथ-द्वारका एक्सप्रेसवे ने अहमदाबाद को राजकोट से जोड़कर तीर्थयात्रा स्थलों के लिए एक्सटेंशन से जोड़ दिया। अधिकारी इस बात की पुष्टि करते हैं कि पिपावव टू सोमनाथ हाईवे यूनियन सरकार के तटीय राजमार्ग से जुड़ेंगे, जबकि द्वारका-सोमनाथ रोड राष्ट्रीय राजमार्ग के माध्यम से राजकोट से जुड़ेंगे और अहमदाबाद तक पहुंचेंगे।