कम लागत वाली एयरलाइन Ryanair बुधवार को 10 फ्रांसीसी लोगों की सेवा बंद करने की धमकी दी गई क्षेत्रीय हवाई अड्डे यदि सरकार प्रस्तावित कर वृद्धि पर आगे बढ़ती है। फ़्रांसीसी सरकार अपेक्षा से अधिक बड़ी समस्या को हल करने के लिए संघर्ष कर रही है घाटा बजटऔर एयरलाइन टिकटों के साथ-साथ निजी जेट विमानों पर कर को तीन गुना करना, वर्तमान में विचाराधीन उपायों में से एक है।
“रयानएयर अब अपने फ्रेंच शेड्यूल की समीक्षा कर रहा है और क्षेत्रीय/से क्षमता में कटौती की उम्मीद करता है फ़्रेंच हवाई अड्डे यदि फ्रांसीसी सरकार तीन गुना करने की अपनी अदूरदर्शी योजना पर आगे बढ़ती है तो जनवरी 2025 से 50 प्रतिशत तक की वृद्धि होगी। यात्री कर,” रयानएयर के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी जेसन मैकगिनीज एक बयान में कहा.
रयानएयर वर्तमान में 22 छोटे फ्रांसीसी क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर उड़ानें संचालित करता है। दो निकटतम पेरिस वे उनमें से नहीं हैं जहां रयानएयर सेवाओं में कटौती कर सकता है, लेकिन एयरलाइन ने यह संकेत नहीं दिया कि किसे खतरा है। आयरिश बजट एयरलाइन को इस साल अपने फ्रांसीसी मार्गों पर 5.7 मिलियन लोगों को परिवहन करने की उम्मीद है, जो 2023 से 19 प्रतिशत की वृद्धि है।
हवाईअड्डे, एयरलाइंस और सरकारी एजेंसियां श्रमिकों की भारी कमी से बचने के लिए कर्मचारियों की संख्या बढ़ा रही हैं, जिससे क्षमता में कमी आई और पिछली गर्मियों में यात्रा संबंधी सिरदर्द पैदा हुआ। वैश्विक यात्री मांग 2023 में अधिकांश मार्गों पर महामारी से पहले के स्तर पर पहुंचने की उम्मीद है, जिससे संकटग्रस्त उद्योग पर दबाव बढ़ जाएगा।
रयानएयर ने कहा कि कर वृद्धि का सबसे अधिक असर क्षेत्रीय हवाई अड्डों का उपयोग करने वाले यात्रियों पर पड़ेगा, जो मुख्य रूप से कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा सेवा प्रदान करते हैं और कर वृद्धि का बड़ा प्रभाव होगा। यात्री करों में वृद्धि का प्रभाव क्षेत्रीय फ्रांस के लिए सबसे अधिक हानिकारक होगा जो निर्भर करता है प्रतिस्पर्धी पहुंच लागत पर,” मैकगुंइनेस कहा।
उन्होंने कहा कि क्षेत्रीय हवाई अड्डों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा है और रयानएयर परिचालन को हवाई अड्डों पर स्थानांतरित करेगा जिससे उसे लागत कम करने में मदद मिलेगी।
