Air Canada raises core profit forecast on robust international demand, ET TravelWorld

एयर कनाडा शुक्रवार को इसकी वार्षिक वृद्धि हुई मुख्य लाभ पूर्वानुमान और घोषणा की शेयर बायबैकक्योंकि देश की सबसे बड़ी वाहक को मजबूत मांग से लाभ होता है अंतर्राष्ट्रीय यात्रासुबह के टोरंटो कारोबार में अपने शेयरों को 10% से अधिक ऊपर भेज रहा है। अंतरराष्ट्रीय परिचालन वाले प्रमुख उत्तरी अमेरिकी वाहक विदेशी यात्रा की बढ़ती मांग और बेहतर व्यावसायिक बुकिंग का लाभ उठा रहे हैं।

एयर कनाडा चीन के लिए अपनी उड़ानें बढ़ा रहा है, साथ ही अन्य एशिया-प्रशांत मार्गों पर भी क्षमता बढ़ा रहा है, भले ही उस पर कुछ दबाव देखा जा रहा हो ट्रान्साटलांटिक यात्राएयरलाइन ने कहा।

एयर कनाडा के राजस्व और नेटवर्क योजना के कार्यकारी उपाध्यक्ष मार्क गैलार्डो ने कहा कि वाहक को शुरुआती संकेत मिल रहे हैं कि 2025 में ट्रान्साटलांटिक व्यवसाय वापस उछाल देगा। मॉन्ट्रियल स्थित वाहक ने बताया तिमाही आय राजस्व और समायोजित मुनाफे के मामले में विश्लेषकों की उम्मीदों से आगे है, जबकि इसके पायलटों ने एक नए अनुबंध पर बातचीत की है, श्रम अनिश्चितता के कारण बुकिंग की मात्रा में हफ्तों तक नरमी देखने के बावजूद।

पिछले महीने, एयर कनाडा ने एक नए हस्ताक्षर किए श्रम सौदा अपने पायलटों के साथ, जिससे एविएटर्स को लगभग 42% की सामान्य चार साल की संचयी वेतन वृद्धि मिलेगी, जिससे लगभग 1.9 बिलियन सीएडी अतिरिक्त मूल्य उत्पन्न होगा।

मुख्य वित्तीय अधिकारी जॉन डि बर्ट ने विश्लेषकों को बताया कि एयर कनाडा अब निगरानी कर रहा है कि 33,000 से अधिक फैक्ट्री कर्मचारियों की एक हफ्ते की हड़ताल और अमेरिकी विमान निर्माता बोइंग में उत्पादन संकट वाहक के शेष 12 737 मैक्स विमानों की डिलीवरी को कैसे प्रभावित करेगा। कुछ डिलीवरी 2025 में होने की उम्मीद है।

​यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइन ने यात्रा मांग से संबंधित चिंताओं को दूर किया

महामारी के बाद से अमेरिकी वाहक सबसे मजबूत यात्रा मांग देख रहे हैं। चार दिवसीय मजदूर दिवस सप्ताहांत में, 8.76 मिलियन यात्रियों ने अमेरिकी परिवहन सुरक्षा एजेंसी (टीएसए) चौकियों के माध्यम से अपना रास्ता बनाया, जो 2019 के स्तर को पार कर गया।

एयरलाइन ने 35.8 मिलियन शेयरों की पुनर्खरीद की भी घोषणा की, जो कि COVID-19 महामारी के बाद इसका पहला बायबैक प्राधिकरण है। पुनर्खरीद का उद्देश्य महामारी के दौरान इसकी वित्तपोषण आवश्यकताओं के कारण हुई कमी को संबोधित करना है। सीईओ माइकल रूसो ने कहा, “मांग का माहौल अनुकूल बना हुआ है। हमने ईंधन मूल्य परिवेश के विकास और कुछ अनुबंध-संबंधी समायोजनों को ध्यान में रखते हुए अपने पूरे साल के मार्गदर्शन और अंतर्निहित धारणाओं को समायोजित किया है।”

वाहक को अब इसकी उम्मीद है 2024 समायोजित आय ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले लगभग CAD 3.5 बिलियन (USD 2.51 बिलियन), जबकि इसका पिछला पूर्वानुमान CAD 3.1 बिलियन से CAD 3.4 बिलियन था। एलएसईजी द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, एयर कनाडा ने तीसरी तिमाही में सीएडी 2.57 प्रति शेयर का समायोजित लाभ कमाया, जबकि विश्लेषकों का औसत अनुमान सीएडी 1.58 था।

30 सितंबर को समाप्त तीन महीनों में इसने CAD 6.12 बिलियन का तिमाही परिचालन राजस्व दर्ज किया, जो कि पिछले वर्ष की तुलना में 3.8% कम है, लेकिन विश्लेषकों की CAD 6.06 बिलियन की उम्मीदों से अधिक है। कंपनी ने 2024 के लिए जेट ईंधन की औसत कीमत की अपनी उम्मीद को CAD 1.03 के पिछले अनुमान से घटाकर CAD 1 प्रति लीटर कर दिया है।

  • 3 नवंबर, 2024 को दोपहर 12:00 बजे IST पर प्रकाशित

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