सऊदी अरब का ध्वज वाहक नकदी संकट से जूझ रही जर्मन कंपनी की ओर रुख कर रहा है इलेक्ट्रिक जेट नए लक्जरी रिसॉर्ट्स और पवित्र शहर के लिए सेवा मार्गों के लिए मक्काएक अधिकारी ने कहा।
यह विमान म्यूनिख स्थित है लिलियम लाल सागर तट के साथ दुर्गम मार्गों के लिए सीधा संपर्क प्रदान करेगा और मुस्लिम तीर्थयात्रियों को सीधे जेद्दा से मक्का तक पहुंचाएगा, जहां कोई हवाई अड्डा नहीं है। सऊदी संचार मामलों के प्रबंधक रज़ान शकर ने कहा।
उन्होंने रियाद में एक लॉजिस्टिक्स फोरम के मौके पर एएफपी को बताया, “हमारी रणनीति यह है कि इससे उन स्थानों और शहरों को पाटने में मदद मिलेगी जहां हवाई अड्डा नहीं है या जहां जाना मुश्किल है।”
उन्होंने कहा, योजनाओं में तीर्थयात्रियों को मक्का की ग्रैंड मस्जिद के पास प्रतिष्ठित फेयरमोंट मक्का क्लॉक रॉयल टॉवर होटल तक ले जाना शामिल है, जहां “हम एक हेलीपैड बनाने पर काम कर रहे हैं”।
जुलाई में सउदीया ने घोषणा की कि वह 50 लिलियम इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) जेट खरीद रहा है, जिसमें 50 और खरीदने के विकल्प हैं। उम्मीद है कि एयरलाइन 2026 में लिलियम जेट की डिलीवरी लेना शुरू कर देगी, जो चार से छह यात्रियों को बैठाते हैं और 175 किलोमीटर (109 मील) तक उड़ान भरते हैं।
सउदीया ऑर्डर “सबसे बड़ा रिपोर्ट किया गया फर्म ऑर्डर था ईवीटीओएल विमान एक एयरलाइन द्वारा जो विमान संचालित करने की योजना बना रही है”, एक बयान में उस समय कहा गया था, जिसमें कहा गया था कि यह “इलेक्ट्रिक विमानन के लिए पर्याप्त प्रतिबद्धता का संकेत देता है”।
न तो सउदिया और न ही लिलियम ने सौदे के मूल्य का खुलासा किया है, लेकिन लिलियम के नवाचार के मुख्य अभियंता डैनियल विगैंड ने एएफपी को बताया कि विमान आम तौर पर 7 मिलियन अमरीकी डालर से 9 मिलियन अमरीकी डालर के बीच बिकता है।
ये एयरलाइन द्वारा अपने पर्यावरणीय प्रदर्शन को बेहतर बनाने और टिकाऊ उड़ान को बढ़ावा देने के लिए किए जा रहे प्रयासों का हिस्सा हैं। हाल के दिनों में, SAUDIA विभिन्न स्थिरता परियोजनाओं और नई पर्यावरण अनुकूल पहलों में निवेश कर रहा है जिसका उद्देश्य उत्सर्जन को कम करना और टिकाऊ उड़ान के भविष्य को बढ़ावा देना है।
पिछले महीने लिलियम द्वारा अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग को दी गई एक फाइलिंग में कहा गया था कि फर्म को “अपने चल रहे परिचालन को जारी रखने के लिए तुरंत अतिरिक्त पूंजी की आवश्यकता है” और इसकी “एक चालू संस्था के रूप में जारी रखने की क्षमता हमारी प्राप्त करने की क्षमता पर अत्यधिक निर्भर है”। जर्मन सरकारी ऋण। लिलियम निजी निवेशकों से भी वित्तपोषण कर रहा था, विएगैंड ने कहा, यह “कोई रहस्य नहीं है… कि हम वर्तमान में धन जुटा रहे हैं”।
सऊदी अरब का लक्ष्य वार्षिक तिगुना से अधिक करना है विमानन यातायात के भाग के रूप में दशक के अंत तक 330 मिलियन यात्रियों तक क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान‘एस “विज़न 2030“पेट्रोलियम-केंद्रित अर्थव्यवस्था का पुनर्निर्माण करने के लिए सुधार एजेंडा।
परिवहन मंत्री सालेह अल-जस्सार ने एएफपी को बताया कि रियाद में प्रति वर्ष 120 मिलियन यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम एक नया हवाई अड्डा “विमानन रणनीति के मूल में” था, और अधिकारियों ने जेद्दा हवाई अड्डे के “बड़े पैमाने पर विस्तार” के बारे में भी बात की है।
महत्वाकांक्षी योजनाओं ने सऊदी अरब की जलवायु प्रतिज्ञाओं पर संदेह को और बढ़ा दिया है जिसमें 2060 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करना शामिल है।
