रविवार, 22 जून से बुधवार, 2 जुलाई तक, दो शोध विमान फिलाडेल्फिया, बाल्टीमोर और कुछ वर्जीनिया शहरों के पास कम ऊंचाई वाले वायुमंडलीय अनुसंधान उड़ानों की एक श्रृंखला बनाएंगे, जिनमें रिचमंड, साथ ही लॉस एंजिल्स बेसिन, सैल्टन सी और कैलिफोर्निया में सेंट्रल वैली शामिल हैं।
पायलट ठेठ वाणिज्यिक उड़ानों की तुलना में कम ऊंचाई पर विमान का संचालन करेंगे, विशेष युद्धाभ्यासों जैसे कि 1,000 और 10,000 फीट के बीच ऊर्ध्वाधर सर्पिल को निष्पादित करेंगे, बिजली संयंत्रों, लैंडफिल और शहरी क्षेत्रों से ऊपर चक्कर लगा रहे हैं। उड़ानों में स्थानीय हवाई अड्डों पर कभी-कभी छूटे हुए दृष्टिकोण और सतह के पास हवा के नमूनों को इकट्ठा करने के लिए रनवे के साथ कम ऊंचाई वाले फ्लाईबीज़ भी शामिल होंगे।
ईस्ट कोस्ट फ्लाइट्स 22 जून और गुरुवार, 26 जून के बीच बाल्टीमोर और फिलाडेल्फिया के पास और साथ ही हैम्पटन, होपवेल और रिचमंड के वर्जीनिया शहरों के पास आयोजित की जाएंगी। कैलिफोर्निया की उड़ानें रविवार, 29 जून से 2 जुलाई तक होंगी।
उड़ानें, नासा के छात्र एयरबोर्न अनुसंधान कार्यक्रम का हिस्सा (सर्प), एजेंसी के एयरबोर्न साइंस प्रोग्राम के P-3 ओरियन एयरक्राफ्ट (N426NA) और एक किंग एयर B200 विमान (N46L) को डायनेमिक एविएशन द्वारा स्वामित्व और नासा द्वारा अनुबंधित किया जाएगा। कार्यक्रम एक आठ सप्ताह का ग्रीष्मकालीन इंटर्नशिप कार्यक्रम है जो एक वैज्ञानिक अभियान के हर पहलू में हाथों पर अनुभव के साथ स्नातक छात्रों को प्रदान करता है।
पी -3, से बाहर संचालित नासा की दीवारों की उड़ान सुविधा वर्जीनिया में, प्रत्येक अमेरिकी तट पर एसएआरपी विज्ञान उड़ानों के संयुक्त 40 घंटे का समर्थन करने के लिए छह-इंस्ट्रूमेंट साइंस पेलोड के साथ एक चार-इंजन टर्बोप्रॉप विमान है। किंग एयर B200 एक ही समय में P-3 के रूप में उड़ जाएगा लेकिन एक स्वतंत्र उड़ान प्रोफ़ाइल में। छात्र वायुमंडलीय डेटा एकत्र करने के लिए विमान पर विज्ञान उपकरणों के संचालन में सहायता करेंगे।
नासा वॉलोप्स में फ्लाइट ऑपरेशंस के प्रमुख ब्रायन बर्नथ ने कहा, “एसएआरपी उड़ानें नासा के एयरबोर्न साइंस प्रोग्राम के मुख्य आधार बन गई हैं, क्योंकि वे एक गतिशील उड़ान वातावरण के भीतर वास्तविक दुनिया के डेटा एकत्र करने के लिए अत्यधिक प्रतिस्पर्धी एसटीईएम छात्रों को उजागर करते हैं।”
बर्नथ ने कहा, “एसएआरपी दोनों छात्रों और आकाओं के लिए एक सीखने का अनुभव होने के बावजूद, हमारे पी -3 को उड़ाया जा रहा है और देश में कुछ सबसे जटिल और प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र में युद्धाभ्यास किया जा रहा है।” “तंग समन्वय और चालक दल संसाधन प्रबंधन को यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि इन उड़ानों को सटीकता के साथ निष्पादित किया जाए, लेकिन सुरक्षित रूप से भी।”
छात्र एयरबोर्न अनुसंधान कार्यक्रम के बारे में अधिक जानकारी के लिए, देखें:
https://science.nasa.gov/earth-science/early-career-opportunities/student-airborne-research-program/
द्वारा ओलिविया लिटलटन
नासा की वॉलॉप्स फ्लाइट फैसिलिटी, वालॉप्स आइलैंड, VA।