भविष्य में, वायुगतिकीय ब्रेसिज़ द्वारा समर्थित लंबे, पतले पंखों वाले विमान ईंधन की लागत पर एयरलाइंस को बचाने में मदद कर सकते हैं। लेकिन उन्हीं पंखों को बर्फ के बिल्डअप के लिए अतिसंवेदनशील हो सकता है। नासा के शोधकर्ता वर्तमान में यह निर्धारित करने के लिए काम कर रहे हैं कि क्या ऐसा कोई मुद्दा मौजूद है, और इसे कैसे संबोधित किया जा सकता है।
क्लीवलैंड में नासा के ग्लेन रिसर्च सेंटर में ऐतिहासिक आइसिंग रिसर्च टनल में, वैज्ञानिक और इंजीनियर एक ट्रांसोनिक ट्रस-ब्रेस्ड विंग के लिए एक अवधारणा का परीक्षण कर रहे हैं। उनका लक्ष्य: भविष्य के इन संभावित कुशल विमानों के डिजाइन को सूचित करने के लिए महत्वपूर्ण डेटा एकत्र करना।
एक ट्रांसोनिक ट्रस-ब्रेस्ड विंग आज के विमान के पंखों की तुलना में उड़ान में कम ड्रैग उत्पन्न करता है, जिससे विमान को कम ईंधन जलाने की आवश्यकता होती है। यह क्रांतिकारी डिजाइन विंग को आइस बिल्डअप के लिए अधिक प्रवण बना सकता है, इसलिए इसे अपनी सुरक्षा और प्रदर्शन की भविष्यवाणी करने के लिए कठोर परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा। अनुसंधान टीम ने अब तक जो डेटा एकत्र किया है, वह विंग के सबसे बड़े हिस्से के बड़े हिस्से का सुझाव देता है (जिसे अग्रणी बढ़त के रूप में भी जाना जाता है) कुछ वाणिज्यिक विमानों पर पाए जाने वाले लोगों के समान एक बर्फ सुरक्षा प्रणाली की आवश्यकता होगी।
नासा ग्लेन नए विमान डिजाइनों के लिए संभावित चुनौतियों की पहचान करने के लिए अपनी आइसिंग रिसर्च टनल में आइसिंग स्थितियों का अनुकरण कर सकता है। ये परीक्षण इस बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करते हैं कि बर्फ पंखों पर कैसे बनती है और सुरक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण आइसिंग स्थितियों की पहचान करने में मदद कर सकती है। सभी वाणिज्यिक विमानों को सभी प्रकार के मौसम में संचालित करने के लिए संघीय विमानन प्रशासन द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए।
यह शोध सुरक्षा सहित मुद्दों को देखकर ट्रांसोनिक ट्रस-ब्रेस्ड तकनीक को परिपक्व करने के लिए नासा के काम का हिस्सा है और भविष्य के विमान को अमेरिकी विमानन बुनियादी ढांचे में कैसे एकीकृत किया जा सकता है। बोइंग भी नासा के साथ काम कर रहा है, परीक्षण करने, परीक्षण करने और एक्स -66 को उड़ाने के लिए, ट्रांसोनिक ट्रस-लटके हुए पंखों के साथ एक पूर्ण आकार के प्रदर्शनकारी विमान। क्योंकि प्रायोगिक विमान को बर्फीले परिस्थितियों में नहीं उड़ाया जाएगा, आइसिंग रिसर्च टनल में परीक्षण आइस बिल्डअप के बारे में सवालों के जवाब प्रदान कर रहे हैं।
यह काम नासा की अल्ट्रा-कुशल एयरलाइनर प्रौद्योगिकियों को विकसित करने में आगे बढ़ता है जो आर्थिक, परिचालन और पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ हैं। लगभग दो दशकों के लिए, नासा ने ट्रांसोनिक ट्रस-ब्रेस्ड विंग तकनीक को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से अनुसंधान में निवेश किया है, जहां निजी क्षेत्र के एरोनॉटिक्स कंपनियां इसे वाणिज्यिक विमान विन्यास में एकीकृत कर सकती हैं। नासा अपनी उन्नत एयर ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी प्रोजेक्ट सहित पहल के माध्यम से इस शोध में निवेश करता है, जो कि आइसिंग जैसे ट्रांसोनिक ट्रस-ब्रेस्ड विंग अवधारणाओं के विशिष्ट प्रदर्शन पहलुओं की जांच करता है। उन्नत एयर ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी प्रोजेक्ट नासा के एडवांस्ड एयर वाहन कार्यक्रम का हिस्सा है।